I en verden af elektriske ethjulede cykler er det afgørende at have præcis viden om hjulets driftsparametre, både for sikkerheden og for at forstå enhedens muligheder og begrænsninger. En af de parametre, du kan se i EUC World-appen, er batteristrømmen - selvom appen også kan vise fasestrømmen. Her vil jeg gerne forklare forskellene mellem disse to parametre, fordi en forståelse af dem giver mulighed for bedre datafortolkning og hjælper med at undgå at drage forkerte konklusioner. For nemheds skyld henviser appen til batteristrøm som strøm. Men i denne artikel I denne artikel bruger jeg dog de fulde navne for at undgå forvirring.
Hvad er batteristrøm?
Batteristrøm er den værdi, der viser, hvor meget strøm der flyder mellem batteriet og hovedkortet. Det er den faktiske energi, der trækkes fra batteriet eller flyder tilbage til batteriet, og den bruges ofte til:
- Estimering af energiforbrug,
- Overvågning af effektivitet,
- At opdage overbelastning eller at nærme sig batteriets ydelsesgrænser.
Denne værdi giver dig mulighed for at vurdere, hvor intensivt batteriet bruges - og hvor hurtigt det vil blive afladet. En positiv værdi indikerer, at batteriet aflades, mens en negativ værdi betyder, at batteriet oplades (f.eks. under opbremsning).
Batteriet i din ethjulede cykel er en af de dyreste og mest følsomme komponenter. Der er ingen grund til at gå over gevind med batteripleje (som f.eks. at undgå fuld opladning), men det er bestemt værd at undgå hyppig overbelastning med for meget strøm.
EUC World kan hjælpe dig med at undgå situationer, hvor du stresser dit batteri for meget. Gør brug af strømalarmfunktionen, som giver dig besked via lyd, vibrationer og visuelle advarsler, når de indstillede grænser overskrides. grænser overskrides. For at aktivere dette skal du gå til afsnittet i app-menuen . Der finder du afsnittet med to skydere:
- - alarmen udløses, når batteristrømmen overskrider den værdi, der er indstillet her
- - fungerer på samme måde som ovenstående, men ignorerer korte strømspidser forårsaget af f.eks. at ramme en kantsten eller ujævnt terræn
Som udgangspunkt kan du indstille til den maksimalt tilladte strøm for dit hjul eller batteri og indstille til 150-200 % af . Du er velkommen til at spørge om specifikke anbefalede indstillinger for dit hjul i fora eller grupper på sociale medier. Husk at ændre alarmindstillingerne, mens dit hjul er forbundet med appen. Alarmindstillingerne gemmes individuelt for hvert af dine hjul.
Hvad er fasestrøm?
Fasestrøm er den strøm, der flyder mellem hovedkortet og motoren gennem viklingerne i dens fasespoler. Denne strøm er typisk meget højere end batteristrømmen, men spørg mig ikke hvorfor - det er lidt kompliceret, og jeg vil ikke give dig en forelæsning om elektroteknik, kontrolteori og AC-kredsløbsanalyse. Med meget enkle ord er det, fordi mainboardet kan konvertere spænding og strøm til at levere det nødvendige drejningsmoment. Så tag det bare på denne måde: Batteristrøm afspejler effekten, mens fasestrømmen afspejler drejningsmomentet.
For eksempel: Under tung belastning, som når man kører op ad bakke, kan fasestrømmen nå op på 200 ampere eller mere, mens batteristrømmen måske kun er et par dusin ampere. Det er ikke noget, man skal bekymre sig om. Bare sæt gearet helt op, og bed til, at dit hjul ikke steger. Okay, det var bare for sjov :)
Fasestrømmen er nyttig til at vurdere belastningen på MOSFET-transistorer, som styrer motorviklingerne, såvel som selve viklingerne. I praksis er denne parameter mindre vigtig end batteristrømmen, men for avancerede ryttere, der kører meget aggressivt og vil presse deres hjul til det yderste, kan det være vigtigt.
Hvorfor viser appen to forskellige strømme?
Afhængigt af ethjulet cykelmodel og producent viser appen muligvis kun batteristrøm - og i dette tilfælde er det en relativt nøjagtig værdi, der måles af hovedkortet. Mainboardet på Gotway, Begode, Extreme Bull og Veteran unicyklerne kun fasestrømmen. I disse hjuls tilfælde estimeres batteristrømmen af appen med begrænset nøjagtighed. Mens nogle modeller fra disse producenter har batteristrømssensorer, fungerer de i praksis ofte ikke særlig pålideligt.
Opsummering - Hvad er værd at huske på?
| Type af strøm | Strømretning | Typisk værdi | Hvad den afspejler |
|---|---|---|---|
| Batteristrøm | Batteri ↔ hovedkort | 1-60 A | Energi trukket fra batteriet |
| Fasestrøm | Mainboard ↔ Motorviklinger | 50-300 A (spids) | Belastning af MOSFET'er og motorviklinger |
Så hvis du er i en diskussion, og nogen er bekymret over høje strømværdier, der vises i appen, er det værd at spørge, om de henviser til batteristrøm eller fasestrøm. Husk også, at EUC World-appen kan vise meget høje maksimale strømværdier på statistikskærmen. Bare rolig - der er ingen grund til bekymring.
Din ethjulede cykel arbejder hårdt for at give dig en stabil og sikker tur. For at klare denne udfordring kan den kortvarigt trække strøm fra batteriet eller forsyne motoren med meget højere strømme end normalt. Og disse korte spidser er præcis, hvad du ser i maksimumsværdierne i EUC World-statistikkerne.
