Nel mondo dei monocicli elettrici, avere una conoscenza precisa dei parametri di funzionamento delle ruote è fondamentale sia per la sicurezza sia per comprendere le capacità e i limiti del dispositivo. Uno dei parametri che si possono vedere nell'app EUC World è la corrente della batteria, anche se l'app può visualizzare anche la corrente di fase. Qui vorrei spiegare le differenze tra questi due parametri, perché la loro comprensione consente di interpretare meglio i dati e di evitare di trarre conclusioni errate. Per semplicità, l'applicazione si riferisce alla corrente della batteria semplicemente come corrente. Tuttavia, in questo articolo utilizzerò i nomi completi per evitare confusione.
Che cos'è la corrente della batteria?
La corrente della batteria è il valore che indica la quantità di corrente che scorre tra la batteria e la scheda madre. Si tratta dell'energia effettiva prelevata dalla batteria o che ritorna alla batteria e viene spesso utilizzata per:
- Stimare il consumo di energia,
- monitorare l'efficienza
- rilevare i sovraccarichi o l'avvicinarsi ai limiti di prestazione della batteria.
Questo valore consente di valutare l'intensità di utilizzo della batteria e la sua velocità di scaricamento. Un valore positivo indica che la batteria si sta scaricando, mentre un valore negativo significa che la batteria si sta caricando (ad esempio, durante la frenata).
La batteria del monociclo è uno dei componenti più costosi e delicati. Sebbene non sia necessario esagerare con la cura della batteria (evitando ad esempio di caricarla completamente), è sicuramente opportuno evitare di sovraccaricarla frequentemente con corrente eccessiva.
EUC World può aiutarvi a evitare situazioni di eccessivo stress della batteria. Utilizzate la funzione di allarme corrente, che vi avviserà con suoni, vibrazioni e avvisi visivi quando vengono superati i limiti impostati. limiti impostati. Per attivarla, accedere alla sezione nel menu dell'app . Qui si trova la sezione con due cursori:
- - l'allarme scatta quando la corrente della batteria supera il valore impostato in questo punto.
- - funziona in modo simile al precedente, ma ignora i brevi picchi di corrente causati, ad esempio, dall'urto contro un marciapiede o un terreno irregolare.
Come punto di partenza, si può impostare sulla corrente massima consentita dalla ruota o dalla batteria e impostare sul 150-200% del valore di . Per conoscere le impostazioni specifiche consigliate per la ruota, non esitate a chiedere nei forum o nei gruppi di social media. Ricordarsi di modificare le impostazioni dell'allarme quando la ruota è collegata all'app. Le impostazioni degli allarmi sono memorizzate individualmente per ciascuna ruota.
Cos'è la corrente di fase?
La corrente di fase è la corrente che scorre tra la scheda madre e il motore, attraverso gli avvolgimenti delle bobine di fase. Questa corrente è in genere molto più alta della corrente della batteria, ma non chiedetemi perché: è un po' complicato e non ho intenzione di fare una lezione di elettrotecnica. non ho intenzione di tenere una lezione di elettrotecnica, di teoria del controllo e di analisi dei circuiti in corrente alternata. In parole molto semplici, è perché la scheda madre è in grado di convertire la tensione e la corrente per fornire la coppia richiesta. Quindi, prendetela in questo modo: la corrente della batteria riflette la potenza, mentre la corrente di fase riflette la coppia.
Ad esempio, in condizioni di carico elevato, come in salita, la corrente di fase può raggiungere i 200 ampere o più, mentre la corrente della batteria può essere di poche decine di ampere. Non è una cosa di cui preoccuparsi. Basta ingranare la marcia al massimo e pregare che la ruota non si frigga. Ok, stavo scherzando :)
La corrente di fase è utile per valutare il carico sui transistor MOSFET, che controllano gli avvolgimenti del motore, e sugli avvolgimenti stessi. In pratica, questo parametro è meno significativo della corrente della batteria, ma per i ciclisti esperti che guidano in modo molto aggressivo e vogliono spingere la ruota al limite, può essere importante.
Perché l'app mostra due correnti diverse?
A seconda del modello e del produttore del monociclo, l'app può mostrare solo la corrente della batteria, e in questo caso si tratta di un valore relativamente preciso misurato dalla scheda madre. Tuttavia, le schede madri di Gotway, Begode, Extreme Bull e Veteran misurano solo la corrente di fase. Nel caso di queste ruote, la corrente della batteria viene stimata dall'applicazione, con una precisione limitata. Anche se alcuni modelli di questi produttori sono dotati di sensori di corrente della batteria, nella pratica spesso non funzionano in modo molto affidabile.
Riassunto - Cosa vale la pena tenere a mente?
| Tipo di corrente | Direzione del flusso | Valore tipico | Cosa riflette |
|---|---|---|---|
| Corrente della batteria | Batteria ↔ Scheda madre | 1-60 A | Energia prelevata dalla batteria |
| Corrente di fase | Scheda madre ↔ Avvolgimenti del motore | 50-300 A (picco) | Carico sui MOSFET e sugli avvolgimenti del motore |
Quindi, se durante una discussione qualcuno si preoccupa dei valori di corrente elevati indicati nell'applicazione, è bene chiedere se si sta riferendo alla corrente della batteria o alla corrente di fase. Ricordate inoltre che l'app EUC World può visualizzare valori di corrente massima molto elevati nella schermata delle statistiche. Non preoccupatevi, non è un motivo di preoccupazione.
Il monociclo lavora duramente per garantire una guida stabile e sicura. Per far fronte a questa sfida, può attingere momentaneamente dalla batteria o alimentare il motore con correnti molto più elevate del solito. E questi brevi picchi sono esattamente ciò che si vede nei valori massimi delle statistiche di EUC World.
