Στα τέλη Απριλίου κυκλοφόρησε στο Google Play μια έκδοση EUC World 2.54.0. Ένα από τα πιο σημαντικά νέα χαρακτηριστικά είναι η υποστήριξη των τελευταίων τροχών, αλλά πέρα από αυτό, αυτή η ενημέρωση φέρνει μια σειρά από βελτιώσεις και διορθώσεις σφαλμάτων.
Υποστήριξη για Inmotion V9 και E20
Αυτοί οι δύο τελευταίοι τροχοί από την Inmotion σπάνε την τάση να κυκλοφορούν όλο και πιο γρήγορους και βαρύτερους τροχούς σχεδιασμένους κυρίως για προχωρημένους αναβάτες. Η Inmotion V9 είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και σίγουρα αποτέλεσε μια συναρπαστική πρόκληση για τους μηχανικούς που τη σχεδίασαν. Η V9 επιχειρεί να συνδυάσει την άνεση της διαδρομής της ανάρτησης των 60 mm με την ευελιξία ενός τροχού για μετακινήσεις, διατηρώντας παράλληλα το σχετικά χαμηλό βάρος και το ελκυστικό τιμή. Δεν πρόκειται για ένα cruiser μεγάλων αποστάσεων, αλλά προορίζεται για αποστάσεις οδήγησης έως 30-40 χιλιόμετρα. Χάρη στο φαρδύ ελαστικό του, μπορεί επίσης να χειριστεί ελαφριά εκτός δρόμου χρήση, αν και δεν προορίζεται για δύσβατα εδάφη. Ο μπροστινός προβολέας, γνωστός από το V11, κάνει εξαιρετική δουλειά στο φωτισμό του δρόμου χωρίς τυφλώνοντας τους πεζούς ή την αντίθετη κυκλοφορία. Το πακέτο ολοκληρώνεται με ηχεία Bluetooth, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ακρόαση μουσικής ή σε συνδυασμό με με τη λειτουργία AVAS του EUC World. Δεν θα πρέπει επίσης να παραβλέπεται το Smart BMS, καθώς παρέχει εκτεταμένη διάγνωση και παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας.
Το Inmotion E20, από την άλλη πλευρά, είναι μια μοναδική ρόδα, καθώς διαθέτει δύο δίδυμους τροχούς τοποθετημένους σε έναν ενιαίο άξονα με ένα μοτέρ ανάμεσά τους. Αυτό το σχεδιασμός επιτρέπει την περιορισμένη υποστήριξη της ισορροπίας ακόμη και όταν είναι ακίνητο, παρόμοια με άλλα δίτροχα οχήματα, όπως τα δημοφιλή Segways και τα hoverboards. Οι επιδόσεις του είναι πολύ περιορισμένες - η τελική ταχύτητα είναι 20 km/h και η μπαταρία 240 Wh, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, προσφέρει εμβέλεια έως 30 km. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να περιμένετε περίπου το μισό από αυτό. Είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι αυτό το όχημα προορίζεται καθαρά για σκοπούς εκμάθησης. Η περιορισμένη ταχύτητα, μικρή μπαταρία και ο μέτριος κινητήρας 450 W δεν επιτρέπουν πολλά άλλα.
Το EUC World προσφέρει σχεδόν πλήρη υποστήριξη και για τους δύο νέους τροχούς Inmotion, εκτός από τη λειτουργικότητα ενημέρωσης υλικολογισμικού και μερικές δευτερεύουσες ρυθμίσεις. Το RideConnect, ένα νέο χαρακτηριστικό στο Inmotion V9 που επιτρέπει την απομακρυσμένη πρόσβαση στον τροχό, επίσης δεν υποστηρίζεται.
Υποστήριξη για το NOSFET AERO
Η NOSFET είναι ο νεότερος παίκτης στην αγορά των ηλεκτρικών μονοποδηλάτων, που έκανε το ντεμπούτο του το 2024 με το μοντέλο APEX. Η εταιρεία αυτή αξιοποιεί ορισμένες τεχνολογίες που έχουν αποδειχθεί αποτελεσματικές στους τροχούς της LeaperKim, αλλά σε βασικές πτυχές όπως η ανάρτηση, ο φωτισμός και ο μηχανικός σχεδιασμός, χρησιμοποιεί τις δικές της ιδιόκτητες και καινοτόμες λύσεις. Έτσι, ενώ το APEX μοιράζεται κάποιες ομοιότητες με το βετεράνο Lynx, έχει το δικό του μοναδικό χαρακτήρα και κέρδισε γρήγορα την αναγνώριση από αναβάτες σε όλο τον κόσμο. Μετά την επιτυχία του APEX, η NOSFET παρουσίασε έναν μικρότερο τροχό - το AERO. Μπορεί ήδη να ειπωθεί ότι πρόκειται για ένα πολύ επιτυχημένος τροχός που, όπως και η Inmotion V9, συνδυάζει το μικρό βάρος με την άνεση που παρέχει η ανάρτηση.
Το EUC World παρέχει πλήρη υποστήριξη τόσο για τα μοντέλα APEX όσο και για το AERO και, όσον αφορά τη λειτουργικότητα, προσφέρει όλες τις δυνατότητες της εργοστασιακής εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένων των ενημερώσεων και υποβαθμίσεων υλικολογισμικού. Τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, η εργοστασιακή εφαρμογή δεν είναι καθόλου διαθέσιμη στο Google Play.
Άλλες ενημερώσεις και αλλαγές
Αυτή η ενημερωμένη έκδοση EUC World βελτιώνει την υποστήριξη για τους τροχούς Begode X-Way (τόσο για τις εκδόσεις με μπαταρία 134 V όσο και για τις εκδόσεις με μπαταρία 168 V). Έχει επίσης προστεθεί βασική υποστήριξη για το King Song F22 Pro. Δεδομένου ότι η ανάγνωση δεδομένων Smart BMS δεν υποστηρίζεται ακόμη για αυτόν τον τροχό, οι ενδείξεις στάθμης μπαταρίας ενδέχεται να διαφέρουν από αυτές που εμφανίζονται στο οθόνη του τροχού. Η υποστήριξη για το F22 Pro θα βελτιωθεί σε μελλοντικές ενημερώσεις του EUC World. Η λειτουργικότητα ελέγχου φόρτισης έχει επίσης βελτιωθεί. Επιπλέον, έχουν διορθωθεί μερικά δευτερεύοντα σφάλματα.
