Istoricul tuturor roților dvs. într-un singur loc
Pentru cei mai mulți dintre dumneavoastră, EUC World este în primul rând (dacă nu exclusiv) o aplicație pe care o utilizați pe telefon. Aceasta are grijă de siguranța dvs., vă prezintă parametrii cheie ai roții sau face ca mersul pe bicicletă să fie mai distractiv datorită funcției AVAS. Dar, pe lângă aplicație, site-ul EUC World oferă și funcții interesante care completează ceea ce aveți deja în aplicație. Astăzi, aș dori să vă prezint una dintre funcțiile adăugate recent, și anume istoricul roților dumneavoastră. Deși s-ar putea ca acest lucru să nu vi se pară deosebit de interesant la început, permiteți-mi să vă prezint această funcție mai în detaliu. Sunt sigur că după ce veți citi acest articol veți găsi o mulțime de cazuri de utilizare pentru această funcție. O veți găsi în contul dvs. de utilizator după ce vă conectați la site-ul EUC World sau pur și simplu făcând clic aici pentru a deschide acum istoricul tuturor roților dvs.
Înainte de a începe
Înainte de a vă prezenta detaliile, iată câteva sfaturi pentru a vă ajuta să vizualizați istoricul roților dvs. Pe lângă informațiile textuale, acesta conține grafice ale istoricului parametrilor roților selectate. Graficele vor fi mai ușor de citit dacă folosiți un computer sau o tabletă pentru a vizualiza lista. Cu toate acestea, dacă utilizați un smartphone, este o idee bună să vizualizați istoricul roților în modul peisaj. Deoarece graficele pot fi mărite și deplasate folosind gesturi tactile, pentru a derula lista trebuie să atingeți ecranul în afara zonei graficelor. Atunci când utilizați un mouse, pentru a mări graficul, utilizați rotița mouse-ului în timp ce țineți apăsată tasta Shift. Atunci când pe grafic sunt prezentați mai mulți parametri, afișarea acestora poate fi activată și dezactivată făcând clic pe numele lor în legenda de deasupra graficului.
Aș dori să îi informez pe cei care folosesc EUC World de mulți ani că este posibil ca informațiile prezentate în istoricul roților să nu fie complete. Istoricul roților și informațiile prezentate aici sunt rezultatul compilării unei varietăți de date care au început să fie colectate în diferite momente ale dezvoltării EUC World.
Acum că cele mai importante lucruri au fost clarificate, putem trece la discutarea părților individuale de informații pe care le puteți vedea în istoric. Pentru cei mai mulți dintre voi, lista va conține unul sau două elemente, dar proprietarii mai multor roți sau utilizatorii care tind să schimbe roțile qiote des vor găsi mai multe roți. În acest caz, vă sugerez să modificați sortarea implicită a listei, astfel încât lista să fie sortată după data ultimei afișări, în ordine descrescătoare. În acest fel, cea mai recent utilizată roată va fi prima din listă. În antet veți găsi numele Bluetooth al roții, numele modelului și data la care această roată a fost văzută ultima dată de aplicația EUC World. Dacă faceți clic pe antet, se vor desfășura informații detaliate, împărțite în secțiuni individuale (care se desfășoară, de asemenea, atunci când se face clic pe ele). În funcție de modelul roții și de timpul în care ați utilizat roata cu aplicația EUC World, vor exista mai multe sau mai puține date.
Informații generale și kilometraj
În prima secțiune veți găsi informații generale care vă vor permite să identificați roata. Veți afla data la care a fost văzută prima dată - data la care roata a fost conectată pentru prima dată la aplicația EUC World - și data la care a fost văzută ultima dată. Aceste informații sunt utile pentru a evalua cât timp a fost sau este încă în posesia dumneavoastră o roată. În această secțiune puteți găsi, de asemenea, informații precum numărul de serie, ultimele corecții de viteză și distanță utilizate sau versiunea firmware a roții. Dacă a existat o actualizare a firmware-ului între prima și ultima conectare a roții, veți găsi, de asemenea, aceste informații în această secțiune de informații despre roți.
Informații importante!
După cum am menționat deja, în istoricul roților veți găsi toate roțile cu care aplicația EUC World s-a conectat. Este posibil ca nu numai că acestea să fie roțile dvs., dar este posibil să găsiți și roata unui coleg sau chiar o roată aparținând cuiva care a participat la aceeași cursă de grup. Din acest motiv, numerele de serie ale roților vor fi afișate doar pentru roțile pe care ați pedalat un total de cel puțin șase ore.
Următoarea secțiune prezintă informații privind kilometrajul roții. Aici vă puteți face cu ușurință o idee despre distanța totală parcursă pe roată. Dacă ați setat corecții ale distanței în aplicație, veți vedea atât kilometrajul fără corecție (de obicei umflat cu câteva procente), cât și kilometrajul mai precis după aplicarea corecției. Dacă EUC World detectează că, în orice moment din istoricul cunoscut, această roată a avut un kilometraj mai mare decât ultima dată când a fost conectată, această informație va fi afișată și aici. Acest lucru poate indica încercări de manipulare a roții, dar ar putea fi, de asemenea, doar rezultatul unor erori de rotunjire sau al unor erori de transmisie Bluetooth, din păcate destul de frecvente în cazul roților Gotway/Begode și al unor roți Veteran.
Bateria și istoricul bateriei
Următoarea secțiune foarte importantă este reprezentată de informațiile despre baterie. În funcție de modelul de roată, amploarea informațiilor va varia. În unele cazuri, este posibil ca această secțiune să nu fie vizibilă deloc. În cele mai multe cazuri, veți găsi doar informații despre rezistența circuitului bateriei. Cu toate acestea, dacă roata este echipată cu un BMS inteligent, puteți găsi mai multe informații, cum ar fi numerele de serie ale modulelor bateriei, versiunile de firmware ale acestora sau starea de sănătate și dezechilibru a fiecărui modul. Aceste informații, care în general indică starea bateriei, pot fi utile pentru detectarea timpurie a problemelor bateriei.
Veți vedea un istoric al modificărilor aduse parametrilor cheie ai bateriei în graficul istoricului bateriei. Ca și mai sus, veți găsi aici mai multe sau mai puține date în funcție de modelul de roată. Este posibil ca graficul istoric al bateriei să nu fie disponibil dacă nu sunt colectate suficiente date atunci când utilizați roata.
Aici aș dori să vă atrag atenția asupra graficului istoric al rezistenței circuitului bateriei. Acest parametru este determinat în mod dinamic de aplicația EUC World pe măsură ce pedalați. Cu cât această valoare este mai mare, căderea de tensiune va fi, de asemenea, mai mare în timpul accelerării și frânării. Se poate presupune că o rezistență a circuitului bateriei de cel mult 0,3 Ω este o valoare validă, iar valorile de peste 0,4 Ω trebuie considerate ca fiind un semn al unei probleme la circuitul bateriei. Poate fi vorba de un conector de baterie defect, de o problemă de cablare sau de o baterie uzată sau deteriorată. Cu toate acestea, nu vă faceți griji dacă observați pe grafic valori izolate peste norma acceptată. Atâta timp cât majoritatea valorilor sunt grupate sub 0,3 Ω, valorile ocazionale mai mari pot fi eliminate ca fiind erori de măsurare. De regulă, uzura bateriei este însoțită de o creștere lentă a rezistenței circuitului bateriei. Cu toate acestea, trebuie reținut faptul că modificările rezistenței sunt afectate în mod semnificativ de temperatura celulelor (de exemplu, rezistența bateriei va fi mai mare în zilele reci, de iarnă). Prin urmare, atunci când observați schimbări sezoniere în curba de pe grafic, nu presupuneți imediat că bateria este uzată. Doar o tendință vizibilă de creștere a rezistenței circuitului bateriei pe parcursul unui an sau doi va fi un indiciu al unei scăderi a duratei de viață și a capacității bateriei.
În cazul roților echipate cu un BMS inteligent, se poate prezenta și un istoric al dezechilibrului bateriei. Dezechilibrul, exprimat în volți, ar trebui să fie cât mai mic posibil. În mod optim, dezechilibrul nu ar trebui să depășească 0,1 V. Un dezechilibru mai mare poate indica o problemă legată de starea bateriei, uzura sau chiar poate fi un semn al unor celule defecte. O baterie cu un dezechilibru mare reprezintă un potențial pericol de incendiu și explozie. Dacă observați că dezechilibrul bateriei depășește în mod semnificativ 0,1 V, nu încărcați o astfel de baterie și nu utilizați roata, ci contactați imediat service-ul sau dealerul dumneavoastră.
Oh, și nu uitați că informațiile despre baterie și graficul istoricului bateriei nu vor fi disponibile pentru majoritatea roților Gotway/Begode și Veteran.
Plimbări și tururi
Permiteți-mi să încep prin a explica ce înseamnă aici termenul "plimbare". Este posibil să fiți deja familiarizat cu termenul "tur", dar ar fi bine să vă reamintesc că un "tur" este o înregistrare detaliată a plimbării dvs., înregistrată cu ajutorul funcției de înregistrare a tururilor din aplicația EUC World. Cu înregistrarea turului, puteți înregistra toate detaliile plimbării dvs., le puteți afișa și partaja pe o hartă în direct, chiar în timp ce vă plimbați sau în orice moment ulterior. Mai mult, puteți adăuga fotografii și videoclipuri ale locurilor de interes vizitate în timpul plimbării. Înregistrarea turei înregistrează nu numai locațiile de pe traseul plimbării cu o rezoluție de două secunde, ci și parametrii cheie ai roții, cum ar fi viteza, puterea, marja de siguranță, temperaturile etc. În mod implicit, turele nu sunt înregistrate atunci când mergeți cu EUC World, deși este posibil să setați aplicația EUC World pentru a începe automat înregistrarea turelor atunci când se conectează la roată.
Pe de altă parte, cursele sunt înregistrate de fiecare dată când EUC World se conectează cu roata, fără nicio intervenție din partea utilizatorului. Acestea conțin informații generale despre fiecare cursă, dar, spre deosebire de tururi, nu sunt înregistrate datele de pe traseul cursei, cum ar fi traseul sau parametrii detaliați ai roții. Merită reamintit faptul că fiecare tur înregistrat este însoțit și de un tur înregistrat. Prin urmare, atunci când examinați istoricul curselor și al tururilor, merită să țineți cont de faptul că aceste date pot fi similare. Acest lucru va fi vizibil în special în graficele de istoric.
În această secțiune, veți găsi informații despre distanța totală parcursă de dvs. pe o anumită roată, durata totală a tuturor plimbărilor și turelor și, de asemenea, timpul total de pedalare (cu alte cuvinte, timpul în mișcare). Nu uitați că durata plimbării este de fapt timpul în care aplicația rămâne conectată la roată. Prin urmare, nu fiți surprins dacă veți găsi durata totală a plimbărilor foarte mare. Prin urmare, cel mai fiabil indicator al intensității călătoriei dvs. va fi durata totală de rulare.
Graficele cu istoricul plimbărilor și al turelor vă vor oferi cele mai interesante informații. În cele mai multe cazuri, istoricul plimbărilor va conține mai multe informații decât istoricul turelor. Cele mai multe dintre grafice nu necesită explicații, cum ar fi distanța sau durata. Aș dori doar să vă atrag atenția asupra graficului de descărcare a bateriei. Fiecare bară arată cât de mult s-a descărcat bateria în timpul unei curse sau al unei excursii. În acest grafic, puteți vedea, de asemenea, dacă aveți tendința de a descărca bateria în profunzime sau dacă preferați să o reîncărcați cât mai des posibil. Cu toate acestea, merită menționat faptul că graficul nu afișează informații despre încărcarea care a avut loc în timpul unei curse sau al unei excursii. Astfel, dacă am început o plimbare cu o baterie complet încărcată, am descărcat-o aproape complet, apoi am încărcat-o la maxim și am terminat plimbarea cu o încărcare de 80%, vom găsi doar o bară scurtă care variază între 100% și 80%.
În cele din urmă, aș dori, de asemenea, să vă reamintesc că datele prezentate în istoricul roților pot conține inexactități sau erori. Acest lucru se datorează cel mai adesea erorilor în timpul transmiterii datelor prin Bluetooth, care nu sunt neobișnuite în cazul roților Gotway/Begode și al modelelor mai vechi de roți Veteran. De asemenea, este posibil ca datele să fie incomplete sau să nu existe niciun fel de date. În acest caz, de obicei este cauzată de lipsa conexiunii la internet pe dispozitivul pe care utilizați EUC World. O altă cauză posibilă este un GPS sau o locație dezactivată. Nu este necesară o conexiune permanentă la internet, atâta timp cât dispozitivul dvs. se poate conecta la internet prin WiFi acasă sau la serviciu.
Notă finală - compilarea istoricului roților necesită procesarea unei cantități mari de date. De asemenea, dezvoltarea acestei funcții a necesitat o cantitate mare de timp și muncă. Prin urmare, istoricul roților este disponibil exclusiv pentru utilizatorii Premium care sprijină întreținerea și dezvoltarea ulterioară a proiectului EUC World.
