Det er sommer - hvilket i Polen også betyder skoleferie. Den perfekte årstid til at køre på hjul, tilbringe tid udendørs med børn og familie ... men tro ikke, at det betyder en pause i udviklingen af EUC World. Åh nej, nej, nej! Især fordi hjulproducenterne bare ikke vil lade mig hvile - de bliver ved med at spytte nye modeller ud som popcorn. Så ja, i begyndelsen af august landede endnu en EUC World-opdatering på Google Play. Og den kommer med en masse fede nye funktioner og tilpasninger, som jeg vil gennemgå nedenfor.
Understøttelse af nye hjul
Denne opdatering giver understøttelse af Begode A1, A5, C8, Future og Panther samt Extreme Bull Commander GT, Commander Max og Rocket. Oven i det - den helt nye Veteran Oryx er allerede kommet med i appen.
Nu vil nogle af jer spørge: "Hvad med Inmotion V12S?" Inmotion er det firma, der bare elsker at flytte rundt på tingene i hver ny model. Ændringerne er store nok til, at det stort set er umuligt at tilføje ordentlig support uden fysisk at have hjulet i hænderne. Og med V12S er de gået ekstra vildt til værks - den har et helt nyt Bluetooth-modul, som ikke er set i tidligere modeller.
Her er hagen ved det hele: Jeg har ikke nem adgang til nye hjul. Den eneste realistiske mulighed er, at en ven er så venlig at låne mig sine i en uge eller to. Indtil videre har ingen med en V12S meldt sig på banen. Og lad os være ærlige - jeg har aldrig rigtig kunnet regne med producenternes hjælp. De ser ikke ud til at se nogen fordel i at støtte en uafhængig app som EUC World. Det betyder, at udviklingen udelukkende er finansieret af Premium-abonnementer. Og de er faldet meget på det seneste. Så ja, købe et hjul bare for at teste? Det kommer ikke til at ske - jeg har simpelthen ikke råd til det nu.
Det samme gælder for at forbedre supporten til King Song F22 Pro og andre nye King Song-modeller. Jeg vil fortsætte med at lede efter nogen med en V12S eller F22 Pro til at låne den ud. Jeg krydser fingre - og hvis du kan hjælpe, så skriv til mig på sebastian@euc.world.
Hovedskærmen kan tilpasses
Det her har mange af jer ventet på. Du kan endelig tilpasse de oplysninger, der vises på hovedskærmen, til din smag. Indtil for nylig havde du, bortset fra speedometeret havde du to kolonner med tre ikke-tilpassede værdier hver. Det var det hele. Men nu? Frihed!
Du kan vælge, hvilke parametre du vil se. Og da du kan stryge op og ned for at skifte mellem EUC-visningen og GPS-visningen, kan du faktisk faktisk konfigurere tolv felter i alt - seks pr. visning. Listen over tilgængelige parametre er lang: EUC-målinger, GPS-data, vejroplysninger, radardata fra bakspejlet og meget mere. Hver parameter er mærket med en farvet etiket, så du nemt kan skelne mellem GPS-målt hastighed og EUC-rapporteret hastighed, for eksempel.




Du finder indstillingerne i app-menuen tide at opgradere!
under . Og det er værd at nævne, at denne funktion kun er Premium, så hvis du ikke har en Premium-konto, er det påSmartere batteriaflæsninger for Veteran Sherman L & Lynx
Leaperkim-hjul (som de fleste andre) bruger ikke fancy "coulomb-tælling" til at måle, hvor meget juice der er tilbage i batteriet. I stedet estimerer de bare ud fra spændingen. Det er enkelt ... og ærligt talt ret unøjagtigt. Hvilket gør det svært at vide, hvor langt man egentlig kan køre.
Takket være eWheels, som gav mig en Veteran Sherman L til udvikling af EUC World, var jeg i stand til at køre masser af tests og eksperimenter. Efter tusindvis af kilometer under alle mulige forhold byggede jeg en ny afladningsmodel, der giver meget bedre estimater af batteriniveauet for Sherman L og Lynx. Den er ikke perfekt (det er der ikke noget, der er med den slags hardware), men den er langt bedre end standardmodellen. I fremtidige opdateringer vil jeg tilpasse denne model til at understøtte andre hjul.
For at aktivere det skal du gå til app-menuen
og trykke på menupunktet og derefter rulle ned til . Tryk på , og vælg . Hvis denne indstilling er nedtonet, betyder det sandsynligvis, at turoptagelse eller datalogning er aktiv. Slå dem fra, og prøv igen.Hold dig opdateret!
Jeg behøver nok ikke at minde dig om, hvor vigtigt det er at holde EUC World opdateret. Hver udgivelse bringer nye funktioner og fejlrettelser. Og da jeg konstant opgraderer EUC World-tjenester, vil gamle versioner på et tidspunkt begynde at opføre sig underligt.
De fleste af jer har automatisk opdatering slået til - godt! Men nogle har ikke, og jeg bliver ved med at få fejlrapporter om problemer, der blev løst for flere måneder siden. Eller anmodninger om hjul som allerede er blevet tilføjet for længe siden. Helt ærligt, det æder meget af min tid.
Så fra nu af, hver gang du starter EUC World, vil den tjekke, om der er en tilgængelig opdatering. Hvis ja, kan du hente den med et enkelt tryk. Du kan stadig springe over den og fortsætte med at køre den gamle version, men jeg anbefaler stærkt, at du opdaterer så hurtigt som muligt. Ellers kan det være, at appen en dag holder op med at spille, når du har allermest brug for den.
Enklere alarmindstillinger
Tilbage i 2019, da EUC World blev født, var der ikke noget, der hed en "sikkerhedsmarginalarm", og hjulene sendte ikke PWM-data. Så appen udviklede et hastighedsalarmsystem med tre niveauer, hvor hver alarm kunne afhænge af batteriets opladning. Det var ikke ideelt, men hey - hjulene dengang var ikke så kraftige som som nutidens bæster. Ulempen? Kompleksiteten. De fleste ryttere brugte alligevel kun en eller to alarmer, bare for at undgå overhastighed. Uden nogen batterirelateret afhængighed.
Spol frem til nu: Stort set alle hjul rapporterer live PWM, hvilket gør sikkerhedsmargin-alarmen mulig - og det er uden tvivl den bedste løsning. I mellemtiden blev jeg ved med at høre, at alarmkonfigurationen i EUC World var for kompliceret. Så jeg besluttede at forenkle tingene: Jeg fjernede indstillingen "batteriafhængig".
Jeg ved, at nogle af jer godt kunne lide, at den sænkede hastigheden, når batteriet var lavt. Men EUC World giver dig allerede masser af værktøjer til at overvåge hastighed og batteri - stemmemeddelelser, ledsagerapps til smartwatch eller HUD til smartbriller.
Efterhånden som EUC World vokser, er det vigtigt at holde det brugbart og ikke drukne alle i endeløse indstillinger. Nogle gange betyder det, at man skal trimme gamle funktioner, der ikke virkelig giver mening længere.
Og apropos alarmer - gode nyheder: Jeg er ved at lægge sidste hånd på en videovejledning, der viser præcis, hvordan man sætter dem op. Den kommer på den officielle EUC World YouTube-kanal i løbet af de næste par dage. Ja, jeg ved godt, at kanalen har været en spøgelsesby på det seneste. Jeg har været dybt begravet i kodning, så videoer har ligget stille i laaaang tid. Men det er ved at ændre sig! Jeg planlægger at lancere en fuld tutorial serie, der dækker alt, hvad EUC World kan gøre. Så tryk på abonnementsknappen så du ikke går glip af det!
Andre opdateringer og ændringer
Som altid bringer opdateringen også en masse små rettelser og forbedringer, som jeg ikke vil kede dig med. Men en er værd at nævne: understøttelse af første generations Flic knapper er væk. Gå ikke i panik - der er stort set ingen, der bruger dem længere. Selv producenten aflivede dem hurtigt og erstattede dem med den meget bedre Flic 2. Første generation af Flics krævede en separat app, som drænede telefonens batteri, ofte gik ned og gjorde alting elendigt. Selv producenterne droppede support og gik videre.
I den nærmeste fremtid vil understøttelsen af Pebble-ure og Tizen-baserede ure også blive fjernet. Deres producenter har for længst opgivet dem, deres ledsagende apps er væk fra Google Play, og de fungerer alligevel ikke med moderne Android. At beholde dem skader bare EUC Worlds stabilitet og kompatibilitet.