Polski 
Mamy lato - co w Polsce oznacza również wakacje szkolne. Idealny sezon na jazdę na naszych kółkach, spędzanie czasu na świeżym powietrzu z dziećmi i rodziną... ale nie myśl, że oznacza to przerwę w rozwoju EUC World. O nie, nie, nie! Zwłaszcza, że producenci kół nie dają mi odpocząć - wypluwają nowe modele jak popcorn. wypluwają nowe modele jak popcorn. Więc tak, na początku sierpnia kolejna aktualizacja EUC World wylądowała w Google Play. Zawiera ona kilka nowych, fajnych funkcji i poprawek, które omówię poniżej.
Wsparcie dla nowych kół
Ta aktualizacja zapewnia wsparcie dla Begode A1, A5, C8, Future i Panther, a także Extreme Bull Commander GT, Commander Max i Rocket. Co więcej, zupełnie nowy zupełnie nowy Veteran Oryx trafił już do aplikacji.
Niektórzy z was zapytają: "A co z Inmotion V12S?". Cóż, Inmotion to firma, która po prostu uwielbia tasować rzeczy w każdym nowym modelu. Zmiany są na tyle duże, że w zasadzie niemożliwe jest dodanie odpowiedniego wsparcia bez fizycznego trzymania kierownicy w rękach. A w przypadku V12S zaszaleli jeszcze bardziej - zastosowali zupełnie nowy moduł Bluetooth, którego nie było we wcześniejszych modelach.
Oto haczyk: Nie mam łatwego dostępu do nowych kół. Jedyną realistyczną opcją jest sytuacja, w której przyjaciel jest na tyle uprzejmy, aby pożyczyć mi swoje na tydzień lub dwa. Jak dotąd nikt z V12S się nie zgłosił. I bądźmy szczerzy - nigdy nie mogłem liczyć na pomoc producentów. Wydaje się, że nie widzą żadnych korzyści we wspieraniu niezależnej aplikacji, takiej jak EUC World. Oznacza to, że rozwój jest w całości finansowany z subskrypcji Premium. A te ostatnio bardzo spadły. Więc tak, kupowanie kierownicy tylko do testów? Nic z tego - po prostu mnie na to nie stać.
To samo dotyczy poprawy wsparcia dla King Song F22 Pro i innych nowych modeli King Song. Będę nadal polował na kogoś z V12S lub F22 Pro, kto będzie chciał pożyczyć. Trzymam kciuki - a jeśli możesz pomóc, napisz do mnie na adres sebastian@euc.world.
Konfigurowalny ekran główny
To jest to, na co wielu z was czekało. W końcu możesz dostosować informacje wyświetlane na ekranie głównym do swoich upodobań. Do niedawna oprócz prędkościomierza miałeś dwie kolumny z trzema niestandardowymi wartościami każda. To było wszystko. Ale teraz? Wolność!
Możesz wybrać parametry, które chcesz zobaczyć. A ponieważ możesz przesuwać palcem w górę i w dół, aby przełączać się między widokiem EUC a widokiem GPS, w rzeczywistości można skonfigurować łącznie dwanaście pól - po sześć w każdym widoku. Lista dostępnych parametrów jest długa: Wskaźniki EUC, dane GPS, informacje o pogodzie, dane radaru wstecznego i inne. Każdy parametr jest oznaczony kolorową etykietą, dzięki czemu można na przykład łatwo odróżnić prędkość zmierzoną przez GPS od prędkości zgłoszonej przez EUC.
Ustawienia można znaleźć w menu aplikacji pod . I warto wspomnieć, że ta funkcja jest dostępna tylko w wersji Premium, więc jeśli nie masz konta Premium, nadszedł czas na aktualizację!
Inteligentniejsze odczyty baterii dla Veteran Sherman L i Lynx
Koła Leaperkim (podobnie jak większość innych) nie wykorzystują wymyślnego "liczenia kulombów" do pomiaru ilości energii pozostałej w akumulatorze. Zamiast tego po prostu szacują na podstawie napięcia. To proste... i szczerze mówiąc, dość niedokładne. To sprawia, że trudno jest określić, jak daleko można naprawdę pojechać.
Dzięki eWheels, które dało mi Veterana Shermana L do rozwoju EUC World, mogłem przeprowadzić mnóstwo testów i eksperymentów. testów i eksperymentów. Po przejechaniu tysięcy kilometrów w różnych warunkach, stworzyłem nowy model rozładowania, który zapewnia znacznie lepsze szacunki poziomu naładowania baterii dla Sherman L i Lynx. Lynx. Nie jest on idealny (nic nie jest w przypadku tego rodzaju sprzętu), ale jest o wiele lepszy niż domyślny. W przyszłych aktualizacjach dostosuję ten model do obsługi innych kół. kół.
Aby to włączyć, przejdź do menu aplikacji i dotknij pozycji menu , a następnie przewiń w dół do pozycji . Stuknij w i wybierz opcję . Jeśli to ustawienie jest wyszarzone, prawdopodobnie oznacza to, że aktywne jest nagrywanie trasy lub rejestrowanie danych. Wyłącz je i spróbuj ponownie.
Bądź na bieżąco!
Nie muszę chyba przypominać, jak ważne jest aktualizowanie EUC World. Każde wydanie przynosi nowe funkcje i poprawki błędów. A ponieważ stale aktualizuję usługi EUC World, stare wersje w końcu zaczną działać dziwnie.
Większość z was ma włączone automatyczne aktualizacje - to dobrze! Ale niektórzy tego nie robią, a ja wciąż otrzymuję raporty o błędach, które zostały naprawione miesiące temu. Albo prośby o wsparcie które zostało już dodane wieki temu. Szczerze mówiąc, pochłania to mnóstwo mojego czasu.
Od teraz za każdym razem, gdy uruchomisz EUC World, aplikacja sprawdzi, czy dostępna jest aktualizacja. Jeśli tak - można ją pobrać jednym dotknięciem. Nadal można ją pominąć i nadal korzystać ze starej wersji, ale zdecydowanie zalecam jak najszybszą aktualizację. W przeciwnym razie pewnego dnia aplikacja może po prostu przestać działać, gdy będzie najbardziej potrzebna.
Prostsze ustawienia alarmów
W 2019 roku, kiedy narodził się EUC World, nie było czegoś takiego jak "alarm marginesu bezpieczeństwa", a koła nie transmitowały danych PWM. Aplikacja opracowała więc trzypoziomowy system alarmu prędkości, w którym każdy alarm mógł zależeć od poziomu naładowania baterii. Nie było to idealne rozwiązanie, ale hej - koła w tamtych czasach nie były tak potężne jak dzisiejsze bestie. Wada? Złożoność. Większość rowerzystów i tak używała tylko jednego lub dwóch alarmów, aby uniknąć nadmiernej prędkości. Bez żadnych zależności związanych z baterią.
Szybko do przodu: prawie każde koło zgłasza PWM na żywo, co umożliwia alarm marginesu bezpieczeństwa - i jest to najlepsze rozwiązanie. W międzyczasie ciągle słyszałem, że konfiguracja alarmów w EUC World jest zbyt skomplikowana. Postanowiłem więc uprościć sprawę: Usunąłem opcję "zależne od baterii".
Wiem, że niektórzy z was lubili ją za spowalnianie, gdy bateria była słaba. Ale EUC World oferuje już wiele narzędzi do monitorowania prędkości i baterii baterii - podpowiedzi głosowe, aplikacje towarzyszące smartwatchowi lub HUD inteligentnych okularów.
W miarę rozwoju EUC World ważne jest, aby zachować jego użyteczność i nie utopić wszystkich w niekończących się ustawieniach. Czasami oznacza to przycinanie starych funkcji, które nie mają już sensu. nie mają już sensu.
Aha, a skoro już mowa o alarmach - dobra wiadomość: właśnie kończę pracę nad samouczkiem wideo, który dokładnie pokazuje, jak je skonfigurować. Pojawi się on na oficjalnym kanale EUC World na YouTube w ciągu najbliższych kilku dni. Tak, wiem, kanał był ostatnio był ostatnio miastem duchów. Byłem pogrążony w kodowaniu, więc filmy zeszły na dalszy plan. Ale to się zmienia! Planuję uruchomić pełną serię samouczków obejmującego wszystko, co potrafi EUC World. Więc naciśnij przycisk subskrypcji aby jej nie przegapić!
Inne aktualizacje i zmiany
Jak zawsze, aktualizacja przynosi również kilka drobnych poprawek i ulepszeń, o których nie będę cię zanudzał. Warto jednak wspomnieć o jednym: zniknęła obsługa przycisków Flic zniknęło. Bez paniki - w zasadzie nikt już ich nie używa. Nawet producent szybko je uśmiercił i zastąpił znacznie lepszymi Flic 2. Flics pierwszej generacji wymagały osobnej aplikacji, która wyczerpywała baterię telefonu, często się zawieszała i sprawiała, że wszystko było nieszczęśliwe. Nawet producenci porzucili wsparcia i poszli dalej.
W niedalekiej przyszłości wsparcie dla zegarków Pebble i zegarków opartych na Tizenie również zostanie usunięte. Ich producenci już dawno je porzucili, ich aplikacje towarzyszące aplikacje towarzyszące zniknęły z Google Play i tak czy inaczej nie działają z nowoczesnym Androidem. Utrzymywanie ich tylko szkodzi stabilności i kompatybilności EUC World.
