Українська 
Зараз літо, що в Польщі також означає шкільні канікули. Ідеальний сезон для катання на наших колесах, проведення часу на свіжому повітрі з дітьми та родиною... але не думайте, що це означає перерву у розвитку EUC World. О ні, ні, ні! Тим більше, що виробники коліс просто не дають мені спокою - вони продовжують випльовувати нові моделі, як попкорн. Так, на початку серпня в Google Play з'явилося чергове оновлення EUC World. І воно прийшло з купою крутих нових функцій і налаштувань, про які я розповім вам нижче.
Підтримка нових коліс
Це оновлення додає підтримку коліс Begode A1, A5, C8, Future та Panther, а також Extreme Bull Commander GT, Commander Max та Rocket. На додачу до цього - абсолютно нове колесо Veteran Oryx вже з'явилося в додатку.
Дехто з вас запитає: "А як щодо Inmotion V12S?" Ну, Inmotion - це та компанія, яка просто обожнює все перетасовувати в кожній новій моделі. Зміни настільки великі, що практично неможливо додати належну підтримку без того, щоб фізично не тримати кермо в руках. А з V12S вони пішли ще далі - він оснащений абсолютно новим модулем Bluetooth, якого не було в попередніх моделях.
Ось у чому заковика: Я не маю легкого доступу до нових коліс. Єдиний реальний варіант - це коли хтось із друзів люб'язно позичить мені свої на тиждень-два. Поки що ніхто з V12S не відгукнувся. І давайте будемо чесними - я ніколи не міг розраховувати на допомогу виробників. Здається, вони не бачать ніякої вигоди в підтримці незалежного додатку, такого як EUC World. Це означає, що розробка повністю фінансується за рахунок преміум-підписки. А їх кількість останнім часом значно зменшилася. Тож так, купувати колесо лише для тестування? Не вийде - зараз я просто не можу собі цього дозволити.
Те ж саме стосується покращення підтримки King Song F22 Pro та інших нових моделей King Song. Я продовжуватиму шукати когось з V12S або F22 Pro, хто захоче позичити його. Схрестимо пальці - і якщо ви можете допомогти, будь ласка, напишіть мені на sebastian@euc.world.
Налаштовуваний головний екран
Це те, на що багато хто з вас чекав. Ви нарешті можете налаштувати інформацію, що відображається на головному екрані, на свій смак. Донедавна, окрім спідометра у вас було дві колонки з трьома значеннями, які не налаштовуються. І це було все. А що тепер? Свобода!
Ви можете вибирати, які параметри ви хочете бачити. А оскільки ви можете проводити пальцем вгору і вниз, щоб перемикатися між поданням EUC і поданням GPS, ви фактично ви можете налаштувати дванадцять полів - по шість на кожне подання. Список доступних параметрів довгий: Показники EUC, дані GPS, інформація про погоду, дані радарів заднього огляду тощо. Кожен параметр позначено кольоровою міткою, щоб ви могли легко відрізнити, наприклад, швидкість, виміряну за допомогою GPS, від швидкості за даними EUC.
Ви знайдете налаштування в меню програми під пунктом . Варто зазначити, що ця функція доступна лише для преміум-акаунтів. що ця функція доступна лише для преміум-аккаунта, тож якщо у вас ще немає преміум-аккаунта, саме час його оновити!
Розумніші показники заряду акумулятора для Veteran Sherman L та Lynx
Колеса Leaperkim (як і більшість інших) не використовують хитромудрий "підрахунок кулонів" для вимірювання рівня заряду акумулятора. Замість цього, вони просто оцінюють на основі напруги. Це просто... і, чесно кажучи, досить неточно. Тому дуже складно визначити, як далеко ви дійсно можете проїхати.
Завдяки eWheels, які надали мені Veteran Sherman L для розробки EUC World, я зміг провести безліч тестів та експериментів. Після тисяч кілометрів у найрізноманітніших умовах я створив нову модель розряду, яка дає набагато кращі оцінки рівня заряду акумулятора для Sherman L та Lynx. Вона не ідеальна (з таким обладнанням нічого ідеального не буває), але вона на багато миль краща, ніж за замовчуванням. У майбутніх оновленнях я адаптую цю модель для підтримки інших колеса.
Щоб увімкнути цю функцію, перейдіть до меню програми і торкніться пункту меню , а потім прокрутіть вниз до пункту заряду . Натисніть заряду акумулятора і виберіть . Якщо цей параметр неактивний, це може означати, що активний запис туру або запис даних. Вимкніть їх і спробуйте ще раз.
Залишайтеся в курсі подій!
Напевно, не потрібно нагадувати вам, наскільки важливо підтримувати EUC World в актуальному стані. Кожен реліз приносить нові функції та виправлення помилок. І оскільки я постійно оновлюю сервіси EUC World, старі версії з часом почнуть поводитися дивно.
У більшості з вас увімкнено автоматичне оновлення - добре! Але дехто цього не робить, і я продовжую отримувати повідомлення про помилки, які були виправлені кілька місяців тому. Або запити на підтримку коліс про підтримку коліщаток, які вже були додані багато років тому. Чесно кажучи, це з'їдає багато мого часу.
Тож відтепер щоразу, коли ви запускатимете EUC World, він перевірятиме, чи доступне оновлення. Якщо так - ви можете отримати його одним дотиком. Ви все ще можете пропустити його його і продовжувати користуватися старою версією, але я наполегливо рекомендую оновити додаток якомога швидше. Інакше одного дня додаток може просто перестати працювати, коли вам це буде потрібно найбільше.
Простіші налаштування будильника
У 2019 році, коли народився EUC World, не було такого поняття, як "сигналізація запасу міцності", а колеса не передавали дані ШІМ. Тож у додатку з'явилася трирівневу систему сигналізації швидкості, де кожна тривога залежала від заряду акумулятора. Це не було ідеальним рішенням, але ж колеса тоді не були такими потужними, як як сьогоднішні бестії. Мінус? Складність. Більшість гонщиків все одно використовували лише одну або дві сигналізації, щоб уникнути перевищення швидкості. Без будь-якої залежності від батареї.
Перемотаємось у часі: майже кожне колесо передає ШІМ в реальному часі, що робить можливим спрацьовування сигналізації запасу міцності - і це, безумовно, найкраще рішення. Тим часом я продовжував чути, що конфігурація сигналізації в EUC World занадто складна. Тож я вирішив все спростити: Я видалив опцію "залежність від батареї".
Я знаю, що деяким з вас вона подобалася тим, що сповільнювала роботу, коли батарея розряджалася. Але EUC World вже надає вам безліч інструментів для моніторингу швидкості та заряду акумулятора - голосові підказки, додатки для годинників та заряду акумулятора - голосові підказки, програми-компаньйони для смарт-годинників або розумних окулярів HUD.
Оскільки EUC World зростає, важливо зберегти його зручність у використанні і не втопити всіх у нескінченних налаштуваннях. Іноді це означає обрізати старі функції, які більше не мають сенсу.
До речі, про будильники - хороші новини: я саме закінчую відеоурок, який показує, як саме їх налаштовувати. Воно з'явиться на офіційному каналі EUC World на YouTube протягом наступних кількох днів. Так, я знаю, канал останнім часом останнім часом нагадує місто-привид. Я був занурений у кодування, тому відео відійшли на задній план на довгий час. Але це змінюється! Я планую запустити повну навчальну серію про все, що може зробити EUC World. Тож натискайте кнопку підписатися щоб не пропустити!
Інші оновлення та зміни
Як завжди, оновлення також принесло купу дрібних виправлень і поліпшень, якими я не буду вас втомлювати. Але про одне варто згадати: зникла підтримка кнопок Flic першого покоління зникла підтримка кнопок Flic першого покоління. Не панікуйте - в основному ними більше ніхто не користується. Навіть виробник швидко від них відмовився і замінив їх на набагато кращі Flic 2. Перше покоління Flics вимагало окремого додатку, який розряджав батарею телефону, часто виходив з ладу і робив все жалюгідним. Навіть розробники припинили підтримку і пішли далі.
Найближчим часом підтримка годинників Pebble та годинників на базі Tizen також буде припинена. Їхні виробники давно відмовилися від них, їхні супутні додатки зникли з Google Play. додатки для них зникли з Google Play, а з сучасним Android вони все одно не працюють. Їхнє існування лише шкодить стабільності та сумісності EUC World.
