Firmwareopdateringer i en nøddeskal
Vi bruger vores hjul til at køre, og ved at bruge dem fokuserer vi på at sikre, at kørslen giver os så stor tilfredshed som muligt, samtidig med at den er sikker. Derfor investerer vi i tøj, der beskytter os mod konsekvenserne af fald og andre ulykker - hjelme, protektorer eller beskyttelsesjakker og -bukser. Vi behandler vores hjul, som om de var en cykel, motorcykel eller bil. Når vi gør det, glemmer vi, at vores hjul i virkeligheden er en computer på et hjul. En computer, hvis funktion afhænger af det program, der er gemt i den - firmwaren. Af dette program afhænger også vores sikkerhed, men også en række af encyklens funktioner. Desværre indeholder firmwaren nogle gange fejl, som kan påvirke vores sikkerhed negativt, eller i det mindste hvordan vores hjul opfører sig under kørsel.
Derfor er det meget vigtigt for brugerne at kunne opdatere hjulets firmware. Det skyldes, at vi er blevet vant til, at producenten i det mindste i en vis periode efter køb af en elektronisk enhed (telefon, computer, tv osv.) leverer opdateringer for at forbedre produktet og fjerne problemer, der allerede er blevet opdaget efter produktets lancering. Det siger sig selv, at vi forventer det samme af producenterne af vores hjul.
Firmwareopdateringer var indtil for nylig kun tilgængelige på hjul fra producenter som King Song, Inmotion og Ninebot. Således kunne ejere af enhjulede cykler fra disse producenter nyde godt af periodiske opgraderinger af deres hjul, hvilket ejere af Gotway/Begode- og Veteran-hjul var misundelige på. Heldigvis har det ændret sig. Med indførelsen af nye "sorte" bundkort gjorde Begode firmwareopdateringer mulige, og kort tid efter blev en sådan funktion gjort tilgængelig for ejere af Veteran-mærkehjul. Så i øjeblikket kan man sige, at alle moderne enhjulede cykler tillader firmwareopdateringer.
Som jeg nævnte tidligere, er muligheden for at opdatere firmware en meget vigtig funktion. Med firmwareopdateringer er det muligt at løse problemer i encyklens drift samt at indføre forbedringer og nye funktioner. Desværre er der også risici forbundet med opdatering af firmware, som enhver enhjulet cykelbruger bør være opmærksom på. Hele processen indebærer trods alt en omprogrammering af hukommelsen på unicykellens bundkort. Det er som en åben hjerneoperation - der skal blot et mindre problem til, før operationen kan ende galt.
Potentielle problemer ved opdatering af firmware
Det mest almindelige problem med firmwareopdateringer er den lave kvalitet og problemer i forbindelse med betjening af producentens apps. Der er en grund til, at disse apps ofte ikke er tilgængelige på eller afvises fra Google Play Store. Ikke alene opfylder de ikke Googles krav til kvalitet og kompatibilitet, men de overholder ofte heller ikke mange landes lovgivning om beskyttelse af personoplysninger. Begode-appen sender f.eks. brugerens nøjagtige placering til tredjeparter uden brugerens viden eller samtykke. Desuden gør den det via en ukrypteret forbindelse, så alle kan opsnappe de følsomme data, der sendes af appen. Derfor forsøger EUC World-appen, der handler i brugernes interesse og overholder "fair use"-sagen, at levere firmwareopdateringer til ejere af King Song-encykler, men ikke kun. Snart vil også ejere af Begode- og Veteranhjul kunne nyde godt af muligheden for at opdatere firmware ved hjælp af EUC World-appen.
Men selv den bedste app er ikke nok til at undgå alle problemer. Da dataene overføres ved hjælp af radiobølger under opdateringen, skal der blot en radiostøjforstyrrelse eller et midlertidigt tab af signalet til, før der opstår et problem. Derfor er det vigtigt at holde telefonen så tæt på unicyklen som muligt, når firmwaren opdateres. Dette udelukker stadig ikke muligheden for interferens med Bluetooth-signalet fra andre enheder i nærheden, men risikoen for problemer forårsaget af dette mindskes betydeligt.
Endelig kan problemerne skyldes selve telefonen, som programmet kører på. Batteribesparelsesmekanismer kan begrænse applikationens ydeevne og dermed påvirke dataoverførslen mellem applikationen og encyklen negativt. Før du opdaterer firmwaren, skal du derfor sikre dig, at telefonens batteri er fuldt opladet, og at batterioptimeringsfunktionen er deaktiveret for den applikation, der bruges til at opdatere firmwaren. Bluetooth-softwarefejl i telefonen eller komponenter af lav kvalitet, der er brugt til at bygge telefonen, er heller ikke ualmindelige problemer. Hvis du derfor oplever problemer med applikationens kommunikation med hjulet under normal brug, må du ikke bruge denne telefon til at opdatere firmwaren på din enhjulede cykel.
Hvis det ikke er gået i stykker, skal du ikke reparere det
Nå, og til sidst vil jeg gerne minde dig om en meget praktisk regel - hvis det ikke er gået i stykker, skal du ikke reparere det. Hvis dit hjul fungerer fint, så tænk over formålet med at opdatere firmwaren. Det er ikke kun fordi, der kan gå noget galt, når man forsøger at opdatere firmwaren. Nogle gange indeholder nye firmwareversioner nye fejl. I dette tilfælde yder hjulet efter opdateringen dårligere end før opdateringen. Heldigvis kan EUC World-brugere benytte sig af muligheden for at gendanne en ældre firmwareversion, men før du går videre med opdateringen, er det værd at sikre dig, om der er en ældre firmware tilgængelig.
