Historial de todas sus ruedas en un solo lugar
Para la mayoría de ustedes, EUC World es ante todo (si no exclusivamente) una aplicación que utilizan en su teléfono. Se ocupa de tu seguridad, te presenta parámetros clave de la rueda o hace que la conducción sea más divertida gracias a la función AVAS. Pero además de la aplicación, el sitio web de EUC World también ofrece funciones interesantes que complementan lo que ya tienes en la aplicación. Hoy me gustaría presentarte una de las funciones añadidas recientemente, que es el historial de tus ruedas. Aunque al principio no le parezca especialmente interesante, permítame que le presente esta función con más detalle. Estoy seguro de que después de leer este artículo encontrarás muchos casos de uso para esta función. La encontrará en su cuenta de usuario después de iniciar sesión en el sitio web de EUC World o simplemente haciendo clic aquí para abrir ahora el historial de todas sus ruedas.
Antes de empezar
Antes de explicarle los detalles, aquí tiene algunos consejos que le ayudarán a ver el historial de sus ruedas. Además de información textual, contiene gráficos del historial de los parámetros seleccionados de la rueda. Los gráficos serán más legibles si utiliza un ordenador o una tableta para ver la lista. Sin embargo, si utiliza un smartphone, es una buena idea ver el historial de ruedas en modo horizontal. Como los gráficos se pueden ampliar y desplazar mediante gestos táctiles, para desplazarse por la lista hay que tocar la pantalla fuera del área del gráfico. Si utiliza un ratón, para ampliar el gráfico utilice la rueda del ratón mientras mantiene pulsada la tecla Mayús. Cuando se presentan más parámetros en el gráfico, su visualización puede activarse y desactivarse pulsando sobre su nombre en la leyenda situada encima del gráfico.
Me gustaría informar a aquellos de ustedes que han estado utilizando EUC World durante muchos años, que la información presentada en la historia de las ruedas puede no ser completa. La historia de las ruedas y la información que aquí se presenta es el resultado de la recopilación de diversos datos que empezaron a recogerse en distintos momentos del desarrollo de EUC World.
Ahora que se ha aclarado lo más importante, podemos pasar a discutir las partes individuales de información que puede ver en la historia. Para la mayoría de ustedes, la lista contendrá uno o dos elementos, pero los propietarios de más ruedas o los usuarios que suelen cambiar de rueda qiote a menudo encontrarán más ruedas. En este caso, le sugiero que cambie la ordenación por defecto de la lista para que se ordene por la fecha de la última vez que se vio en orden descendente. De esta forma, la rueda utilizada más recientemente será la primera de la lista. En la cabecera encontrará el nombre Bluetooth de la rueda, el nombre del modelo y cuándo fue vista por última vez por la aplicación EUC World. Si hace clic en la cabecera, se desplegará información detallada, dividida en secciones individuales (que también se despliegan al hacer clic). Dependiendo del modelo de rueda y del tiempo que haya utilizado la rueda con la aplicación EUC World, habrá más o menos datos.
Información general y kilometraje
En la primera sección encontrará información general que le permitirá identificar la rueda. Encontrará la fecha en que se vio por primera vez -fecha en que la rueda se conectó por primera vez a la aplicación EUC World- y la fecha en que se vio por última vez. Esta información es útil para evaluar el tiempo que una rueda ha estado o sigue estando en su posesión. En esta sección también puede encontrar información como el número de serie, las últimas correcciones de velocidad y distancia utilizadas o la versión del firmware de la rueda. Si se ha producido una actualización del firmware entre la primera y la última conexión de la rueda, también encontrará esta información en esta sección de información sobre la rueda.
Información importante
Como ya he mencionado, en el historial de ruedas encontrará todas las ruedas con las que se ha conectado su aplicación EUC World. Es probable que no sólo se trate de tus ruedas, sino que también puedas encontrar la rueda de un colega o incluso la rueda de alguien que haya participado en la misma salida en grupo. Por este motivo, sólo se mostrarán los números de serie de las ruedas en las que haya montado un total de al menos seis horas.
La siguiente sección presenta información sobre el kilometraje de la rueda. Aquí puede hacerse fácilmente una idea de la distancia total recorrida con la rueda. Si ha establecido correcciones de la distancia en la aplicación, verá tanto el kilometraje sin corrección (normalmente inflado en un pequeño porcentaje) como el kilometraje más exacto después de aplicar la corrección. Si EUC World detecta que en algún momento del historial conocido esta rueda ha tenido un kilometraje superior al de la última vez que se conectó, esta información también se mostrará aquí. Esto puede indicar intentos de manipulación de la rueda, pero también podría ser simplemente el resultado de errores de redondeo o errores de transmisión Bluetooth, por desgracia bastante comunes en Gotway/Begode y algunas ruedas Veteran.
Batería e historial de la batería
La siguiente sección muy importante es la información sobre la batería. Dependiendo del modelo de rueda, la extensión de la información variará. En algunos casos, esta sección puede no ser visible en absoluto. En la mayoría de los casos, sólo encontrará información sobre la resistencia del circuito de la batería. Sin embargo, si la rueda está equipada con un BMS inteligente, puede encontrar más información, como los números de serie de los módulos de la batería, sus versiones de firmware o la salud y el desequilibrio de cada módulo. Esta información, que en general indica el estado de la batería, puede ser útil para la detección precoz de problemas en la batería.
Podrá ver un historial de los cambios en los parámetros clave de la batería en el gráfico del historial de la batería. Como en el caso anterior, aquí encontrará más o menos datos en función del modelo de rueda. El gráfico del historial de la batería puede no estar disponible si no se recogen suficientes datos al utilizar la rueda.
Aquí me gustaría llamar su atención sobre el gráfico del historial de la resistencia del circuito de la batería. Este parámetro lo determina dinámicamente la aplicación EUC World a medida que se circula. Cuanto mayor sea este valor, mayor será también la caída de tensión durante la aceleración y el frenado. Se puede suponer que una resistencia del circuito de la batería de no más de 0,3 Ω es un valor válido, y los valores superiores a 0,4 Ω deben considerarse como señal de un problema en el circuito de la batería. Puede tratarse de un conector de batería defectuoso, de un problema de cableado o de una batería desgastada o dañada. Sin embargo, no se preocupe si observa valores aislados por encima de la norma aceptada en el gráfico. Mientras la mayoría de los valores se agrupen por debajo de 0,3 Ω, los valores ocasionales superiores pueden descartarse como errores de medición. Por regla general, el desgaste de la batería va acompañado de un lento aumento de la resistencia del circuito de la batería. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los cambios en la resistencia se ven afectados significativamente por la temperatura de las celdas (por ejemplo, la resistencia de la batería será mayor en los días fríos de invierno). Por lo tanto, cuando observe cambios estacionales en la curva del gráfico, no asuma inmediatamente que la batería está gastada. Sólo una tendencia al alza notable en la resistencia del circuito de la batería en el transcurso de uno o dos años será un indicio de una disminución de la vida útil y la capacidad de la batería.
En el caso de las ruedas equipadas con un BMS inteligente, también puede presentarse un historial de desequilibrio de la batería. El desequilibrio, expresado en voltios, debe ser lo más bajo posible. Lo óptimo es que el desequilibrio no supere los 0,1 V. Un desequilibrio mayor puede indicar un problema con el estado de la batería, desgaste o incluso ser señal de celdas defectuosas. Una batería con un desequilibrio elevado supone un riesgo potencial de incendio y explosión. Si observa que el desequilibrio de la batería supera significativamente los 0,1 V, no cargue dicha batería y no utilice la rueda, póngase en contacto inmediatamente con el servicio técnico o con su distribuidor.
Ah, y recuerde que la información sobre la batería y el gráfico del historial de la batería no estarán disponibles para la mayoría de las ruedas Gotway/Begode y Veteran.
Paseos y recorridos
Permítame empezar explicando qué significa aquí el término "paseo". Es posible que ya esté familiarizado con el término "recorrido", pero sería bueno recordar que un "recorrido" es un registro detallado de su viaje, grabado con la función de grabación de recorridos de la aplicación EUC World. Con la grabación de recorridos, puedes grabar todos los detalles de tu trayecto, mostrarlos y compartirlos en un mapa en directo, justo mientras conduces o en cualquier momento posterior. Además, puedes añadir fotos y vídeos de los lugares de interés que visites durante el trayecto. La grabación de recorridos no sólo registra las ubicaciones a lo largo de la ruta del recorrido con una resolución de dos segundos, sino también parámetros clave de la rueda como la velocidad, la potencia, el margen de seguridad, las temperaturas, etc. Por defecto, los recorridos no se graban cuando se circula con EUC World, aunque es posible configurar la aplicación EUC World para que inicie automáticamente la grabación de recorridos cuando se conecte a la rueda.
En cambio, los trayectos se graban cada vez que EUC World se conecta a la rueda, sin intervención del usuario. Contienen información general sobre cada trayecto, pero, a diferencia de los recorridos, no se registran datos sobre la ruta del trayecto, como el recorrido o los parámetros detallados de la rueda. Conviene recordar que cada recorrido registrado va acompañado también de un viaje registrado. Por lo tanto, al revisar el historial de recorridos, conviene tener en cuenta que estos datos pueden parecerse. Esto se notará especialmente en los gráficos del historial.
En esta sección, encontrará información sobre la distancia total recorrida por usted en una rueda determinada, la duración total de todos los trayectos y recorridos y también el tiempo total de conducción (tiempo en movimiento, en otras palabras). Recuerde que la duración del paseo es en realidad el tiempo que la aplicación permanece conectada a la rueda. Por lo tanto, no se sorprenda si encuentra que la duración total de los paseos es muy alta. Por lo tanto, el indicador más fiable de tu intensidad de conducción será la duración total de la misma.
Los gráficos de tu historial de salidas y recorridos te proporcionarán la información más interesante. En la mayoría de los casos, tu historial de salidas contendrá más información que tu historial de recorridos. La mayoría de los gráficos no necesitan explicación, como la distancia o la duración. Sólo me gustaría llamar tu atención sobre el gráfico de descarga de la batería. Cada barra muestra cuánto se ha descargado la batería durante un viaje o recorrido. En este gráfico, también puedes ver si tiendes a descargar mucho la batería o si prefieres recargarla lo más a menudo posible. Vale la pena mencionar, sin embargo, que el gráfico no muestra información sobre la carga que tuvo lugar durante un viaje o recorrido. Así, si empezamos un recorrido con la batería completamente cargada, la descargamos casi por completo, luego la cargamos al máximo y terminamos el recorrido con una carga del 80%, sólo encontraremos una breve barra que va del 100% al 80%.
Por último, también me gustaría recordarles que los datos presentados en el historial de ruedas pueden contener imprecisiones o errores. Esto se debe en la mayoría de los casos a errores durante la transmisión de datos por Bluetooth, que no son infrecuentes con las ruedas Gotway/Begode y los modelos más antiguos de ruedas Veteran. También es posible que los datos estén incompletos o que no haya ningún dato. En este caso, la causa suele ser la falta de conexión a Internet en el dispositivo en el que se utiliza EUC World. Otra posible causa es que el GPS o la localización estén desactivados. No es necesaria una conexión permanente a Internet siempre que tu dispositivo pueda conectarse a Internet mediante WiFi en casa o en el trabajo.
Nota final: la compilación del historial de ruedas requiere el procesamiento de una gran cantidad de datos. También el desarrollo de esta función requiere una gran cantidad de tiempo y trabajo. Por lo tanto, el historial de ruedas está disponible exclusivamente para los usuarios Premium que apoyan el mantenimiento y el desarrollo del proyecto EUC World.
