Історія всіх ваших коліс в одному місці
Для більшості з вас EUC World - це насамперед (якщо не виключно) додаток, який ви використовуєте на своєму телефоні. Він піклується про вашу безпеку, представляє вам ключові параметри коліс або робить їзду веселішою завдяки функції AVAS. Але на додаток до додатку, веб-сайт EUC World також пропонує цікаві функції, які доповнюють те, що ви вже маєте в додатку. Сьогодні я хотів би познайомити вас з однією з нещодавно доданих функцій - історією ваших коліс. Хоча спочатку це може здатися вам не дуже цікавим, дозвольте мені познайомити вас з цією функцією більш детально. Я впевнений, що після прочитання цієї статті ви знайдете багато варіантів використання цієї функції. Ви знайдете її у своєму обліковому записі користувача після входу на сайт EUC World або просто натиснувши тут, щоб відкрити історію всіх ваших коліс прямо зараз.
Перш ніж ми почнемо
Перш ніж я розповім вам про деталі, ось кілька порад, які допоможуть вам переглянути історію ваших коліс. Окрім текстової інформації, вона містить графіки історії вибраних параметрів коліс. Графіки будуть найбільш читабельними, якщо ви використовуєте комп'ютер або планшет для перегляду списку. Однак, якщо ви користуєтеся смартфоном, краще переглядати історію коліс у ландшафтному режимі. Оскільки діаграми можна масштабувати і панорамувати за допомогою сенсорних жестів, для прокрутки списку потрібно торкатися екрану за межами області діаграми. При використанні миші для збільшення масштабу діаграми використовуйте коліщатко миші, утримуючи клавішу Shift. Якщо на графіку представлено більше параметрів, їх відображення можна увімкнути або вимкнути, натиснувши на їх назву в легенді над графіком.
Я хотів би повідомити тих з вас, хто користується EUC World протягом багатьох років, що інформація, представлена в історії коліс, може бути не повною. Історія коліс та інформація, представлена тут, є результатом компіляції різноманітних даних, які почали збиратися в різні моменти розвитку EUC World.
Тепер, коли найважливіше з'ясовано, ми можемо перейти до обговорення окремих частин інформації, які ви можете побачити в історії. Для більшості з вас список міститиме один або два пункти, але власники більшої кількості коліс або користувачі, які схильні часто перемикати колеса qiote, знайдуть більше коліс. У цьому випадку я пропоную вам змінити сортування списку за замовчуванням так, щоб список був відсортований за датою останнього перегляду у порядку спадання. Таким чином, перше колесо, яке ви використовували останнім, буде першим у списку. У заголовку ви знайдете Bluetooth-ім'я колеса, назву моделі та дату, коли це колесо востаннє бачив додаток EUC World. Якщо ви натиснете на заголовок, розгорнеться детальна інформація, розділена на окремі розділи (які також розгортаються при натисканні). Залежно від моделі колеса та кількості часу, протягом якого ви використовували додаток EUC World, даних буде більше або менше.
Загальна інформація та пробіг
У першому розділі ви знайдете загальну інформацію, яка дозволить вам ідентифікувати колесо. Ви дізнаєтесь дату першого відвідування - дату, коли колесо було вперше підключено до додатку EUC World - і дату останнього відвідування. Ця інформація корисна для оцінки того, як довго колесо перебуває у вашому володінні. У цьому розділі ви також можете знайти таку інформацію, як серійний номер, останні використані поправки швидкості та відстані або версію прошивки колеса. Якщо між першим і останнім підключенням колеса відбулося оновлення мікропрограми, ви також знайдете цю інформацію в цьому розділі інформації про колесо.
Важлива інформація!
Як я вже згадував, в історії коліс ви знайдете всі колеса, з якими з'єднався ваш додаток EUC World. Цілком ймовірно, що це будуть не тільки ваші колеса, але ви також можете знайти колесо колеги або навіть колесо, що належить комусь, хто брав участь у тій же груповій поїздці. З цієї причини серійні номери коліс будуть показані лише для тих коліс, на яких ви каталися загалом не менше шести годин.
У наступному розділі представлена інформація про пробіг колеса. Тут ви можете легко отримати уявлення про загальну відстань, пройдену на колесі. Якщо ви встановили поправки до відстані в додатку, ви побачите як пробіг без поправок (зазвичай завищений на кілька відсотків), так і більш точний пробіг після того, як поправки були застосовані. Якщо EUC World виявить, що в будь-який момент у відомій історії це колесо мало більший пробіг, ніж під час останнього підключення, ця інформація також буде відображена тут. Це може свідчити про спроби втручання в роботу з колесом, але також може бути результатом помилок округлення або помилок передачі даних через Bluetooth, які, на жаль, досить поширені в колесах Gotway/Begode та деяких моделях Veteran.
Батарея та історія батареї
Наступний дуже важливий розділ - це інформація про батарею. Залежно від моделі колеса, обсяг інформації може відрізнятися. У деяких випадках цей розділ може взагалі не відображатися. У більшості випадків ви знайдете лише інформацію про опір ланцюга акумулятора. Однак, якщо колесо оснащене інтелектуальною системою BMS, ви можете знайти більше інформації, наприклад, серійні номери акумуляторних модулів, їхні версії прошивки або стан і дисбаланс кожного модуля. Ця інформація, яка загалом вказує на стан акумулятора, може бути корисною для раннього виявлення проблем з акумулятором.
Ви побачите історію змін ключових параметрів акумулятора на діаграмі історії акумулятора. Як зазначено вище, ви знайдете тут більше або менше даних залежно від моделі колеса. Графік історії батареї може бути недоступний, якщо під час використання колеса зібрано недостатньо даних.
Тут я хотів би звернути вашу увагу на графік історії опору ланцюга батареї. Цей параметр динамічно визначається додатком EUC World під час їзди. Чим вище це значення, тим більшим буде і просідання напруги під час прискорення та гальмування. Можна припустити, що опір ланцюга акумулятора не більше 0,3 Ом є допустимим значенням, а значення вище 0,4 Ом слід розглядати як ознаку проблеми з ланцюгом акумулятора. Це може бути несправний роз'єм акумулятора, проблема з проводкою або зношений чи пошкоджений акумулятор. Однак не хвилюйтеся, якщо ви спостерігаєте на графіку окремі значення, що перевищують прийняту норму. Оскільки більшість значень згруповані нижче 0,3 Ω, випадкові вищі значення можна відкинути як похибку вимірювання. Як правило, знос батареї супроводжується повільним збільшенням опору ланцюга батареї. Однак слід пам'ятати, що на зміну опору суттєво впливає температура елементів (наприклад, опір батареї буде вищим у холодні зимові дні). Тому, побачивши сезонні зміни кривої на графіку, не варто відразу робити висновок, що батарея зношена. Лише помітна тенденція до зростання опору ланцюга акумулятора протягом року або двох свідчитиме про зменшення терміну служби та ємності акумулятора.
Для коліс, обладнаних інтелектуальною системою BMS, також може бути представлена історія дисбалансу батареї. Дисбаланс, виражений у вольтах, повинен бути якомога нижчим. Оптимально, дисбаланс не повинен перевищувати 0,1 В. Більший дисбаланс може свідчити про проблеми зі станом акумулятора, його зношеність або навіть бути ознакою несправності елементів. Батарея з високим дисбалансом є потенційно пожежо- та вибухонебезпечною. Якщо ви помітили, що дисбаланс батареї значно перевищує 0,1 В, не заряджайте таку батарею і не використовуйте колесо, а негайно зверніться до сервісного центру або вашого дилера.
І пам'ятайте, що інформація про батарею та графік історії заряду акумулятора будуть недоступні для більшості моделей Gotway/Begode та Veteran.
Поїздки та екскурсії
Дозвольте мені почати з пояснення, що означає термін "поїздка". Можливо, ви вже знайомі з терміном "тур", але хотілося б нагадати, що "тур" - це детальний запис вашої поїздки, записаний за допомогою функції запису турів у додатку EUC World. За допомогою запису туру ви можете записувати всі деталі вашої поїздки, відображати їх і ділитися ними на живій карті, безпосередньо під час поїздки або в будь-який час пізніше. Крім того, ви можете додавати фотографії та відео з цікавих місць, які ви відвідали під час поїздки. Запис туру не лише фіксує локації вздовж маршруту з роздільною здатністю у дві секунди, але й ключові параметри колеса, такі як швидкість, потужність, запас міцності, температура тощо. За замовчуванням, поїздки не записуються, коли ви їдете з EUC World, хоча можна налаштувати додаток EUC World так, щоб він автоматично починав запис поїздок, коли підключається до колеса.
Поїздки, з іншого боку, записуються щоразу, коли EUC World з'єднується з колесом, без будь-якого втручання користувача. Вони містять загальну інформацію про кожну поїздку, але, на відміну від турів, дані про маршрут поїздки, такі як шлях або детальні параметри колеса, не записуються. Варто пам'ятати, що кожен записаний тур також супроводжується записаною поїздкою. Тому, переглядаючи історію поїздок і турів, варто пам'ятати, що ці дані можуть виглядати схожими. Це буде особливо помітно на графіках історії.
У цьому розділі ви знайдете інформацію про загальну відстань, яку ви проїхали на даному колесі, загальну тривалість всіх поїздок і турів, а також загальний час їзди (час у русі, іншими словами). Пам'ятайте, що тривалість поїздки - це час, протягом якого додаток залишається на зв'язку з колесом. Тому не дивуйтеся, якщо загальна тривалість поїздок виявиться дуже великою. Тому найнадійнішим показником вашої інтенсивності їзди буде загальна тривалість поїздки.
Найцікавішу інформацію вам нададуть графіки історії ваших поїздок і турів. У більшості випадків історія ваших поїздок містить більше інформації, ніж історія поїздок. Більшість графіків не потребують пояснень, наприклад, відстань або тривалість. Я лише хочу звернути вашу увагу на графік розрядки акумулятора. Кожна смужка показує, наскільки сильно розрядився акумулятор під час поїздки або туру. На цьому графіку ви також можете побачити, чи схильні ви глибоко розряджати батарею, чи вважаєте за краще заряджати її якомога частіше. Варто зазначити, що на графіку не відображається інформація про заряджання, яке відбулося під час поїздки або туру. Тому, якщо ми почали поїздку з повністю зарядженим акумулятором, розрядили його майже повністю, потім зарядили до повного заряду і закінчили поїздку з зарядом 80%, ми побачимо лише коротку смужку в діапазоні від 100% до 80%.
Наостанок хочу також нагадати, що дані, представлені в історії коліс, можуть містити неточності або помилки. Найчастіше це пов'язано з помилками під час передачі даних через Bluetooth, що не рідкість для коліс Gotway/Begode та старих моделей коліс Veteran. Дані також можуть бути неповними або взагалі відсутніми. У цьому випадку це зазвичай пов'язано з відсутністю з'єднання з Інтернетом на пристрої, на якому ви використовуєте EUC World. Іншою можливою причиною є вимкнений GPS або місцезнаходження. Постійне підключення до Інтернету не обов'язкове, якщо ваш пристрій може підключатися до Інтернету за допомогою WiFi вдома або на роботі.
Останнє зауваження - складання історії коліс вимагає обробки великої кількості даних. Також розробка цієї функції вимагала великої кількості часу і роботи. Тому історія коліс доступна виключно Преміум-користувачам, які підтримують підтримку та подальший розвиток проекту EUC World.
