Sådan kalibrerer du hastigheds- og afstandsmålinger på dit hjul ved hjælp af EUC World
Der var engang, hvor der var hjul, som faktisk viste din reelle hastighed og distance ... Det lyder som et eventyr, ikke? Men ja, sådan var det engang. I dag er det sådan, hvis nogen fortæller dig, at deres hjul ikke overrapporterer hastighed og distance, så er det, hvad jeg vil kalde et eventyr. Jep, i dag viser stort set alle hjul mere hastighed og distance, end du rent faktisk gør. Og nej, det handler ikke om forskellige dæk eller dæktryk. Der er en uudtalt regel blandt hjulproducenterne om, at alle hjul skal overdrive sine hastigheds- og afstandsmålinger - med et par procent eller endnu mere! På papiret får det hjulet til at se hurtigere og mere tiltrækkende ud, især for dem, der behandler det at slå hastighedsrekorder som en livsmission. Men hvis du sammenligner det, dit hjul siger, med GPS-data, vil du opdage, at dit "90 km/t" snarere er et "meh, 78 km/t (48 mph)".
Jeg ved ikke med dig, men jeg kan godt lide at vide, hvor hurtigt jeg virkelig kører, og hvor langt jeg faktisk har kørt. Og at dømme ud fra de sociale medier har mange mennesker det på samme måde. Derfor har EUC World i et stykke tid haft en funktion, der giver dig mulighed for at justere hastigheds- og afstandsaflæsningerne. Det eneste, du skal gøre, er at indstille den rigtige korrektionsværdi. I denne artikel viser jeg dig, hvordan du gør det på en superenkel og præcis måde. Bemærk: Dette ændrer ikke, hvad dit hjuls display viser, eller hvad andre apps viser. dette påvirker kun EUC World.
Forberedelse til kalibrering
Så hvad har du brug for? Bare et par kilometer vej, hvor du ikke behøver at stoppe for ofte. Det behøver ikke at være en helt lige strækning, og den behøver ikke at være være helt fri for træer eller bygninger. Bare undgå tætte, høje byområder, da de kan ødelægge GPS'ens nøjagtighed. Og det er netop GPS, vi skal bruge til at bestemme korrektionen. Vigtigt: Kør ikke for hurtigt! Jo længere turen er, jo bedre, men lad være med at overdrive. Cirka 15 minutter med 30 km/t (20 mph) burde være rigeligt. Sørg for ikke at gå indendørs, ind i tunneler eller andre steder, hvor GPS-signalet kan falde. Opbevar også din telefon et sted, hvor den får et godt satellitsignal - at gemme den i en rygsæk er nok ikke den bedste idé. den bedste idé.
Kør en tur!
Når du er klar, skal du følge disse trin:
- Vær udenfor og klar til at køre. Sørg for, at dit hjul er slukket. Ja, slukket.
- Åbn EUC World-appen. Når hovedskærmen vises, skal du stryge op for at gå til GPS-visningen.
- Vent et par sekunder, når GPS-værdierne vises - det giver GPS'en tid til at "varme op".
- Tænd nu for dit hjul. Efter et øjeblik bør EUC World automatisk oprette forbindelse til det. Hvis ikke, skal du forbinde det manuelt.
- Gå til app-menuen og tryk på menupunktet , rul derefter ned til og tjek, at både og er sat til 0 %. Hvis de ikke er det, skal du sætte dem til nul. Hvis disse indstillinger er gråtonede, betyder det sandsynligvis, at turoptagelse eller datalogning er aktiv. Slå dem fra, og sæt derefter korrektionerne til 0 %.
- Gå ud af menuen, og tjek både GPS- og EUC-skærmen (ved at stryge op og ned). Både distance og gennemsnitshastighed skal være nul. Hvis ikke, skal du lukke og genåbne appen, og dobbelttjek, at GPS'en er aktiv (tour recording-knappen øverst til højre i appen er hvid eller grøn), og at dit hjul er tilsluttet. Fra nu af kan turregistrering og/eller datalogning være aktiv.
- Kør en tur som beskrevet ovenfor. Ingen hastværk - prøv at køre jævnt og undgå unødvendige stop. Efter ca. 15 minutter skal du stoppe og tage skærmbilleder af både EUC og GPS-visningen. For at tage et skærmbillede skal du bare trykke på tænd/sluk-knappen og lydstyrke op-knappen på samme tid (eller bruge en anden metode, der fungerer på din telefon). Alternativt kan du bare notere distancen og den gennemsnitlige kørehastighed fra begge skærme.
- Brug nu beregneren nedenfor til at finde ud af, hvilke korrektionsværdier du skal indtaste i EUC World, så den viser din rigtige hastighed og distance fra nu af.
Vigtigt: Du skal indstille korrektionerne, mens dit hjul er forbundet til appen. Hvis du gør det, mens det ikke er tilsluttet, gemmes disse indstillinger kun som standard værdier for fremtidige hjulforbindelser. EUC World accepterer korrektionsværdier fra -25 % til 20 %. Hvis den beregnede korrektion vises med rødt, betyder det, at den ligger uden for dette interval.
Hvis dit hjul er tilsluttet, men korrektionsindstillingerne stadig er gråtonede, skyldes det sandsynligvis, at turregistrering og/eller datalogning er aktiv. Sluk for dem, og prøv igen.
Nogle indstillinger kan ikke ændres, mens turoptagelse eller datalogning er aktiv. Hvis du ændrer dem, kan det føre til uoverensstemmelser i de registrerede data. Så hvis du ser en indstilling i appen er grå, men du synes, den burde være aktiv, kan det være, fordi en af de to funktioner kører i øjeblikket.
Så er det nok!
Hvis du gjorde alt rigtigt - og havde heldet med dig - burde dit hjul være kalibreret i første forsøg. Men hvis der er noget, der ikke helt fungerer, skal du bare prøve igen. Det går helt sikkert bedre næste gang! Husk, at du til enhver tid kan tjekke, om dit hjul og din GPS stadig passer sammen. Når dit hjul opretter forbindelse til appen, synkroniseres EUC- og GPS-aflæsninger synkroniseret, så du kan stryge op og ned under turen for at sammenligne de to.
