EUC World
Sfaturi & Trucuri

Cum să calibrați citirile de viteză și distanță ale roții dvs. utilizând EUC World

Text tradus automat
Acest text a fost scris inițial în limba engleză. Conținutul afișat mai jos este rezultatul traducerii automate. Este posibil ca unele cuvinte, fraze și formulări să fie incorecte sau inexacte. Puteți merge la textul original schimbând limba în engleză.

A fost odată ca niciodată o roată care chiar îți arăta viteza și distanța reală... Sună ca un basm, nu? Dar da, așa era pe vremuri. În zilele noastre, dacă cineva îți spune că roata lui nu supraestimează viteza și distanța, asta e ceea ce aș numi un basm. Da, în zilele noastre aproape fiecare roată arată mai multă viteză și distanță decât faci de fapt. Și nu, nu este vorba despre anvelope diferite sau despre presiunea din anvelope. Există o regulă tacită printre producătorii de roți conform căreia fiecare roată trebuie să exagereze citirile privind viteza și distanța - cu câteva procente sau chiar mai mult! Pe hârtie, aceasta face ca roata să pară mai rapidă și mai atrăgătoare, în special pentru cei care care tratează doborârea recordurilor de viteză ca pe o misiune de viață. Dar dacă comparați ceea ce spune roata dvs. cu datele GPS, veți descoperi că "90 km/h (56 mph)" este mai degrabă un "meh, 78 km/h (48 mph)".

Nu știu ce părere aveți voi, dar mie îmi place să știu cât de repede merg cu adevărat și cât de mult am pedalat. Și, judecând după rețelele de socializare, o mulțime de oameni sunt de aceeași părere. De aceea, EUC World are de ceva vreme o funcție care vă permite să ajustați citirile de viteză și distanță. Tot ce trebuie să faceți este să setați valoarea corectă de corecție. În acest articol, vă voi arăta cum să o faceți într-un mod super simplu și precis. Notă: acest lucru nu va schimba ceea ce afișează ecranul roții dvs. sau ceea ce afișează alte aplicații - acest lucru afectează doar EUC World.

Pregătirea pentru calibrare

Așadar, de ce aveți nevoie? Doar câțiva kilometri de drum unde nu va trebui să opriți prea des. Nu trebuie să fie o porțiune perfect dreaptă și nu trebuie să fie complet lipsit de copaci sau clădiri. Evitați doar zonele urbane dense, cu clădiri înalte, deoarece acestea pot afecta precizia GPS. Și GPS este exact ceea ce vom folosi pentru a determina corecția. Important: nu mergeți prea repede! Cu cât plimbarea este mai lungă, cu atât mai bine, dar nu exagerați. Aproximativ 15 minute la 30 km/h (20 mph) ar trebui să fie suficiente. Asigurați-vă că nu mergeți în interior, în tuneluri sau oriunde semnalul GPS ar putea scădea. De asemenea, păstrați-vă telefonul într-un loc în care să primească un semnal bun de la satelit - să îl țineți într-un rucsac nu este probabil cea mai bună idee.

Știați că nu aveți nevoie de aplicații sau dispozitive GPS suplimentare? EUC World înregistrează atât datele roții, cât și datele GPS în același timp! Doar glisați în sus pe ecranul principal (vitezometru) pentru a comuta la vizualizarea GPS. Glisați în jos pentru a reveni la vizualizarea EUC.

Plecați la plimbare!

Când sunteți gata, urmați acești pași:

  1. Fiți afară și gata de plimbare. Asigurați-vă că roata dvs. este oprită. Da, oprită.
  2. Deschideți aplicația EUC World. Odată ce apare ecranul principal, glisați în sus pentru a merge la vizualizarea GPS.
  3. Așteptați câteva secunde după ce apar valorile GPS - acest lucru dă timp GPS-ului să se "încălzească".
  4. Acum porniți roata. După un moment, EUC World ar trebui să se conecteze automat la aceasta. Dacă nu, conectați-o manual.
  5. Mergeți la meniul aplicației și atingeți elementul de meniu General, apoi derulați în jos până la Speed & distance correction și verificați dacă ambele glisoare de corecție a vitezei roții și de corecție a distanței roții sunt setate la 0 %. Dacă nu sunt, setați-le la zero. Dacă aceste setări sunt gri, înseamnă probabil că înregistrarea turului sau înregistrarea datelor este activă. Dezactivați-le, apoi setați corecțiile la 0 %.
  6. Ieșiți din meniu și verificați ecranele GPS și EUC (glisând în sus și în jos). Atât distanța, cât și viteza medie de deplasare ar trebui să indice zero. Dacă nu, închideți și redeschideți aplicația, și verificați din nou dacă GPS-ul este activ (butonul de înregistrare a turului din partea dreaptă sus a aplicației este alb sau verde) și dacă roata este conectată. De acum înainte, înregistrarea turului și/sau înregistrarea datelor pot fi active.
  7. Faceți o plimbare așa cum este descris mai sus. Nu vă grăbiți - încercați să mergeți ușor și evitați opririle inutile. După aproximativ 15 minute, opriți-vă și faceți capturi de ecran atât ale vizualizărilor EUC și GPS. Pentru a face o captură de ecran, apăsați simultan butoanele de pornire și de creștere a volumului (sau utilizați orice metodă care funcționează pentru telefonul dvs.). Alternativ, notați distanța și viteza medie de deplasare din ambele ecrane.
  8. Acum, utilizați calculatorul de mai jos pentru a afla ce valori de corecție să introduceți în EUC World, astfel încât acesta să vă afișeze de acum înainte viteza și distanța reale.
Corecția distanței dintre roți
-
Corecția vitezei roții
-

Important: trebuie să setați corecțiile în timp ce roata dvs. este conectată la aplicație. Dacă le faceți în timp ce roata nu este conectată, aceste setări vor fi salvate doar ca valori implicite valorile implicite pentru conexiunile viitoare ale roții. EUC World acceptă valori de corecție de la -25 % la 20 %. Dacă corecția calculată este afișată cu roșu, înseamnă că este în afara intervalului respectiv.

Dacă roata dvs. este conectată, dar setările de corecție sunt încă gri, probabil că înregistrarea turului și/sau înregistrarea datelor este activă. Dezactivați-le și încercați din nou.

Unele setări nu pot fi modificate în timp ce înregistrarea turului sau înregistrarea datelor este activă. Modificarea acestora ar putea duce la incoerențe în datele înregistrate. Deci, dacă vedeți o setare în aplicație care este gri, dar credeți că ar trebui să fie activă, s-ar putea să fie din cauză că una dintre aceste două funcții este în curs de funcționare.

Asta este!

Dacă ai făcut totul corect - și norocul a fost de partea ta - roata ta ar trebui să fie calibrată la prima încercare. Dar dacă ceva nu a funcționat perfect, mai încercați o dată. Cu siguranță va merge mai bine data viitoare! Nu uitați că puteți verifica oricând dacă roata și GPS-ul încă se potrivesc. Atunci când roata dvs. se conectează la aplicație, citirile EUC și GPS sunt sunt sincronizate, astfel încât puteți glisa în sus și în jos în timpul cursei pentru a le compara pe cele două.