Historie všech vašich kol na jednom místě
Pro většinu z vás je EUC World především (ne-li výhradně) aplikací, kterou používáte v telefonu. Stará se o vaši bezpečnost, prezentuje vám klíčové parametry kola nebo vám díky funkci AVAS zpříjemňuje jízdu. Kromě aplikace však webové stránky EUC World nabízejí také zajímavé funkce, které doplňují to, co už máte v aplikaci. Dnes bych vám rád představil jednu z nedávno přidaných funkcí, kterou je historie vašich kol. Ačkoli se vám to na první pohled nemusí zdát nijak zvlášť zajímavé, dovolte mi, abych vás s touto funkcí seznámil podrobněji. Jsem si jistý, že po přečtení tohoto článku najdete pro tuto funkci mnoho případů využití. Najdete ji ve svém uživatelském účtu po přihlášení na webové stránky EUC World nebo stačí kliknout zde a otevřít historii všech svých kol hned.
Než začneme
Než vás seznámím s podrobnostmi, uvedu několik tipů, které vám pomohou zobrazit historii vašich kol. Kromě textových informací obsahuje grafy historie vybraných parametrů kola. Grafy budou nejlépe čitelné, pokud k prohlížení seznamu použijete počítač nebo tablet. Pokud však používáte chytrý telefon, je dobré prohlížet historii kol v režimu na šířku. Vzhledem k tomu, že grafy lze zvětšovat a posouvat pomocí dotykových gest, je třeba se pro procházení seznamu dotknout obrazovky mimo oblast grafu. Při použití myši použijte k přiblížení grafu kolečko myši a zároveň podržte stisknutou klávesu Shift. Pokud je v grafu zobrazeno více parametrů, lze jejich zobrazení zapnout a vypnout kliknutím na jejich název v legendě nad grafem.
Rád bych upozornil ty z vás, kteří používají program EUC World již řadu let, že informace uvedené v historii koleček nemusí být úplné. Historie kol a zde uvedené informace jsou výsledkem kompilace různých údajů, které se začaly shromažďovat v různých okamžicích vývoje EUC World.
Nyní, když jsme si vyjasnili to nejdůležitější, můžeme přejít k diskusi o jednotlivých částech informací, které můžete v historii vidět. Pro většinu z vás bude seznam obsahovat jednu nebo dvě položky, ale majitelé více kol nebo uživatelé, kteří mají tendenci kola qiote často měnit, jich najdou více. V takovém případě doporučuji změnit výchozí řazení seznamu tak, aby byl seznam seřazen podle data posledního vidění sestupně. Tímto způsobem bude naposledy použité kolo v seznamu na prvním místě. V záhlaví najdete název Bluetooth kola, název modelu a datum, kdy bylo toto kolo naposledy viděno aplikací EUC World. Pokud na záhlaví kliknete, rozbalí se podrobné informace rozdělené do jednotlivých sekcí (které se po kliknutí také rozbalí). V závislosti na modelu kola a době, po kterou jste kolo s aplikací EUC World používali, bude údajů více nebo méně.
Obecné informace a počet ujetých kilometrů
V první části najdete obecné informace, které vám umožní kolo identifikovat. Zjistíte datum prvního spatření - datum, kdy bylo kolo poprvé připojeno k aplikaci EUC World - a datum posledního spatření. Tyto informace jsou užitečné pro posouzení, jak dlouho kolo bylo nebo stále je ve vašem vlastnictví. V této části najdete také informace, jako je sériové číslo, naposledy použité korekce rychlosti a vzdálenosti nebo verze firmwaru kola. Pokud mezi prvním a posledním připojením kola došlo k aktualizaci firmwaru, najdete v této sekci informací o kole také tyto informace.
Důležité informace!
Jak jsem již zmínil, v historii kol najdete všechna kola, se kterými se aplikace EUC World spojila. Je pravděpodobné, že to nebudou jen vaše kola, ale můžete zde najít i kolo kolegy nebo dokonce kolo patřící někomu, kdo se účastnil stejné skupinové jízdy. Z tohoto důvodu se sériová čísla kol zobrazí pouze u kol, na kterých jste ujeli celkem alespoň šest hodin.
V další části jsou uvedeny informace o počtu ujetých kilometrů kola. Zde si můžete snadno udělat představu o celkové vzdálenosti ujeté na kole. Pokud jste v aplikaci nastavili korekce ujeté vzdálenosti, zobrazí se jak kilometry bez korekce (obvykle nadsazené o několik procent), tak přesnější kilometry po aplikaci korekce. Pokud aplikace EUC World zjistí, že kdykoli ve známé historii mělo toto kolo vyšší počet ujetých kilometrů než při posledním připojení, zobrazí se zde i tato informace. To může naznačovat pokusy o manipulaci s kolem, ale může to být také jen důsledek chyb v zaokrouhlování nebo chyb v přenosu Bluetooth, které jsou bohužel u kol Gotway/Begode a některých kol Veteran poměrně časté.
Baterie a historie baterie
Další velmi důležitou částí jsou informace o baterii. V závislosti na modelu kola se rozsah informací liší. V některých případech nemusí být tato část vůbec viditelná. Ve většině případů zde najdete pouze informace o odporu obvodu baterie. Pokud je však kolo vybaveno inteligentním systémem BMS, můžete zde najít další informace, jako jsou sériová čísla modulů baterie, verze jejich firmwaru nebo stav a nevyváženost jednotlivých modulů. Tyto informace, které obecně vypovídají o stavu baterie, mohou být užitečné pro včasné odhalení problémů s baterií.
V grafu historie baterie uvidíte historii změn klíčových parametrů baterie. Stejně jako výše zde najdete více či méně údajů v závislosti na modelu kola. Graf historie baterie nemusí být k dispozici, pokud při používání kola není shromážděno dostatečné množství dat.
Zde bych rád upozornil na graf historie odporu obvodu baterie. Tento parametr je dynamicky určován aplikací EUC World v průběhu jízdy. Čím vyšší je tato hodnota, tím vyšší bude také průhyb napětí při zrychlování a brzdění. Lze předpokládat, že odpor obvodu baterie nepřesahující 0,3 Ω je správná hodnota a hodnoty nad 0,4 Ω je třeba považovat za známku problému s obvodem baterie. Může se jednat o vadný konektor baterie, problém s elektroinstalací nebo o opotřebovanou či poškozenou baterii. Pokud však na grafu pozorujete ojedinělé hodnoty nad přijatelnou normou, neznepokojujte se. Pokud je většina hodnot seskupena pod 0,3 Ω, lze občasné vyšší hodnoty odmítnout jako chybu měření. Opotřebení baterie je zpravidla doprovázeno pomalým nárůstem odporu obvodu baterie. Je však třeba mít na paměti, že změny odporu jsou výrazně ovlivněny teplotou článků (například odpor baterie bude vyšší v chladných, zimních dnech). Proto při pozorování sezónních změn křivky na grafu nepředpokládejte ihned, že je baterie opotřebovaná. Pouze znatelný vzestupný trend odporu obvodu baterie v průběhu jednoho nebo dvou let bude ukazatelem poklesu životnosti a kapacity baterie.
U kol vybavených inteligentním systémem BMS může být rovněž prezentována historie nevyváženosti baterie. Nevyváženost vyjádřená ve voltech by měla být co nejnižší. Optimálně by nevyváženost neměla překročit 0,1 V. Větší nevyváženost může naznačovat problém se stavem baterie, opotřebení nebo může být dokonce známkou vadných článků. Baterie s vysokou nevyvážeností představuje potenciální nebezpečí požáru a výbuchu. Pokud zjistíte, že nevyváženost akumulátoru výrazně přesahuje 0,1 V, takový akumulátor nenabíjejte a kolo nepoužívejte, ale ihned kontaktujte servis nebo svého prodejce.
Jo a nezapomeňte, že informace o baterii a graf historie baterie nebudou u většiny kol Gotway/Begode a Veteran k dispozici.
Jízdy a výlety
Dovolte mi začít vysvětlením, co zde znamená pojem "jízda". Možná již znáte pojem "prohlídka", ale bylo by dobré připomenout, že "prohlídka" je podrobný záznam vaší jízdy, zaznamenaný pomocí funkce záznamu prohlídky v aplikaci EUC World. Pomocí záznamu trasy můžete zaznamenat všechny podrobnosti své jízdy, zobrazit je a sdílet na živé mapě, a to právě během jízdy nebo kdykoli později. Navíc můžete přidávat fotografie a videa zajímavých míst navštívených během jízdy. Záznam trasy zaznamenává nejen místa na trase jízdy s rozlišením dvou sekund, ale také klíčové parametry kola, jako je rychlost, výkon, bezpečnostní rezerva, teploty atd. Ve výchozím nastavení se prohlídky při jízdě s aplikací EUC World nezaznamenávají, ačkoli je možné nastavit, aby aplikace EUC World automaticky spustila záznam prohlídky po připojení ke kolu.
Jízdy se naopak zaznamenávají pokaždé, když se aplikace EUC World připojí ke kolu, bez jakéhokoli zásahu uživatele. Obsahují obecné informace o každé jízdě, ale na rozdíl od prohlídek se nezaznamenávají údaje na trase jízdy, jako je cesta nebo podrobné parametry kola. Je třeba připomenout, že každá zaznamenaná prohlídka je doprovázena také zaznamenanou jízdou. Při prohlížení historie jízd a prohlídek je proto vhodné mít na paměti, že tyto údaje mohou vypadat podobně. To bude patrné zejména v grafech historie.
V této části naleznete informace o celkové vzdálenosti, kterou jste na daném kole ujeli, o celkové délce všech jízd a túr a také o celkové době jízdy (jinými slovy o době v pohybu). Nezapomeňte, že doba trvání jízdy je vlastně doba, po kterou je aplikace připojena ke kolu. Proto nebuďte překvapeni, pokud zjistíte, že celková doba trvání jízd je velmi vysoká. Nejspolehlivějším ukazatelem intenzity vaší jízdy proto bude celková doba trvání jízdy.
Nejzajímavější informace vám poskytnou grafy historie jízd a výletů. Ve většině případů bude historie jízd obsahovat více informací než historie túr. Většinu grafů není třeba vysvětlovat, stejně jako vzdálenost nebo dobu trvání. Chtěl bych vás jen upozornit na graf vybití baterie. Každý sloupec ukazuje, jak moc byla baterie během jízdy nebo prohlídky vybitá. V tomto grafu také vidíte, zda máte tendenci baterii vybíjet hluboko, nebo zda ji raději co nejčastěji dobíjíte. Je však třeba zmínit, že graf nezobrazuje informace o nabíjení, které proběhlo během jízdy nebo prohlídky. Pokud jsme tedy zahájili jízdu s plně nabitou baterií, téměř úplně ji vybili, poté ji nabili do plna a jízdu dokončili s 80% nabitím, najdeme pouze krátký sloupec v rozmezí od 100 % do 80 %.
Na závěr bych také rád připomněl, že údaje uvedené v historii kol mohou obsahovat nepřesnosti nebo chyby. Nejčastěji je to způsobeno chybami při přenosu dat přes Bluetooth, které nejsou u kol Gotway/Begode a starších modelů kol Veteran neobvyklé. Údaje mohou být také neúplné nebo nemusí být uvedeny vůbec. V takovém případě je to obvykle způsobeno nedostatečným internetovým připojením v zařízení, na kterém používáte aplikaci EUC World. Další možnou příčinou je vypnutá GPS nebo lokalizace. Trvalé připojení k internetu není nutné, pokud se vaše zařízení může připojit k internetu pomocí WiFi doma nebo v práci.
Poznámka na závěr - sestavení historie kol vyžaduje zpracování velkého množství dat. Také vývoj této funkce si vyžádal velké množství času a práce. Proto je historie kol k dispozici výhradně prémiovým uživatelům, kteří podporují údržbu a další rozvoj projektu EUC World.
