Informații importante despre clasamentul "Top 10" și concursul de vară EUC World 2025

Când am adăugat clasamentul riderilor (cunoscut acum sub numele de "Top 10") la pagina de pornire EUC World acum câțiva ani, nu am avut intenția de a-l transforma într-o competiție. Ideea principală a fost să permit tuturor să își compare activitatea cu cea a altor membri ai comunității. Am vrut să răspund la întrebările pe care oamenii le puneau mereu: Cum se compară plimbările mele cu ale altora? Petrec mult timp pe roata mea, sau poate nu atât de mult? Sunt un obsedat al vitezei standarde globale, sau merg mai încet?

Cu toate acestea, nu a durat mult până când utilizatorii au văzut în clasament o modalitate distractivă de a concura - fără a fi nevoie să se prezinte la circuite sau să călătorească în întreaga lume pentru evenimente. "Top 10" a devenit rapid un concurs neoficial, motivând piloții să urce în top și să rămână acolo cât cât mai mult timp posibil. Dacă consultați în mod regulat pagina de pornire a EUC World, vă puteți aminti probabil câteva nume care apar în top destul de des.

Sarcina nr. 1: Prevenirea trișării

Din păcate, ca în orice competiție, unii oameni au început să încerce să păcălească sistemul. Există întotdeauna cineva dispus să încalce regulile doar pentru a se apropia de primul loc. Și da, am avut parte și de asta.

Oamenii au devenit creativi. Cel mai simplu truc? Înregistrarea unui tur în timp ce conducea o mașină sau o motocicletă. Când asta nu a mai funcționat (din moment ce acele turnee nu au ajuns în clasament), alții au devenit mai șireți. Unii își puneau roata electrică în portbagajul mașinii, conectau aplicația, se urcau pe scaunul șoferului și porneau la drum - în timp ce în timp ce roata se rostogolea în spate. Alții încercau trucuri hibride - parcurgeau o parte a turului pe o roată, apoi îl terminau în mașină, cu roata încă pornită în portbagaj.

Evident, a trebuit să găsesc o modalitate de a face față acestui tip de lucruri și de a menține lucrurile corecte. Verificarea manuală a fiecărui tur nu era o opțiune - avem între 200 și 300 de tururi înregistrate în fiecare zi. Așadar, a trebuit să construiesc un filtru. Un algoritm care să poată spune dacă un tur ar trebui să conteze sau nu pentru clasament.

Nu a fost ușor, dar până la urmă am creat un filtru care funcționa... bine. Singura problemă majoră era că funcționa pe principiul "totul sau nimic". Fie ar include întregul tur sau respinge totul. Prin urmare, dacă cineva a mers cu roata pentru o parte din tur și apoi a condus restul, întregul tur a fost aruncat - chiar dacă partea cu roata a fost legală.

Sarcina nr. 2: Nu penalizați călăreții onești

Chestia este că nu întotdeauna se trișează. De multe ori, oamenii își termină cursa, urcă în mașină și uită să oprească înregistrarea turului în aplicație. Așa că aplicația continuă înregistrarea - acum într-o mașină, sau poate într-un autobuz sau un tren. Un alt caz comun este atunci când aplicația pierde temporar conexiunea Bluetooth cu roata. Dacă aceste deconectări sunt frecvente sau durează prea mult, întregul tur a fost exclus din clasament. De asemenea, funcțiile de economisire a energiei de pe telefoane interferează uneori cu GPS-ul sau cu aplicația în sine, ceea ce duce la lacune în traseu.

La începutul Concursului mondial de vară EUC 2025 a devenit clar că vechiul filtru nu mai făcea față în ceea ce privește concurența loială. Așa că aveam nevoie de ceva mai inteligent - un filtru care să nu funcționeze în modul "totul sau nimic", ci să poată de fapt să descompună înregistrarea turului și să includă doar părțile făcute pe roată, ignorând restul.

Sarcini îndeplinite!

După multe zile de muncă și testare cu utilizatorii EUC World, am ajuns în cele din urmă la un nou filtru - și se pare că funcționează foarte bine. Vechiul filtru doar se uita la câteva statistici de bază trimise de aplicație. Cel nou face o analiză mult mai profundă: analizează independent întreaga înregistrare a turului, verificând fiecare parte a acesteia și observând cât de bine se potrivesc datele EUC și GPS. Desigur, noul filtru nu va rezolva în mod magic lipsa datelor din tururile tale. Un telefon bine configurat, un semnal GPS bun și o conexiune Bluetooth stabilă cu roata sunt în continuare esențiale pentru a obține cele mai bune rezultate.

Pentru a păstra consecvența, acest nou filtru se va aplica și tururilor existente în baza de date. Așadar, dacă ați avut un tur care nu a fost clasat înainte, unele părți ar putea acum fi luate în considerare - atâta timp cât datele EUC și GPS se aliniază corect. Pe de altă parte, unele tururi care au fost contabilizate anterior în întregime ar putea fi contabilizate acum doar parțial. Dar în general, toată lumea va avea de câștigat. Noul sistem este mult mai corect și mai precis.

Ultimele cuvinte

În timp ce scriu aceste rânduri, toate circuitele stocate în baza de date EUC World sunt reprocesate folosind noul filtru. Sunt peste 1,4 miliarde de înregistrări de analizat, așa că va mai dura câteva zile până la finalizare. După ce se va termina, vechiul filtru va dispărea, iar cel nou va prelua controlul - atât pentru clasamentul "Top 10" cât și pentru EUC World Summer Contest 2025.

Când noul filtru va intra în funcțiune, scorurile s-ar putea schimba puțin. Unii piloți vor beneficia, alții poate nu la fel de mult. Dar nimeni nu va fi "pedepsit" aici. Tot ceea ce noul filtru nu va fi luat în considerare este ceea ce probabil nu ar fi trebuit să fie luat în considerare de la bun început. Mai există o diferență importantă între vechiul și noul filtru. Din de acum înainte, un turneu trebuie să fie terminat pentru a putea fi inclus în clasament și în concurs. Asta înseamnă că nu vă veți mai putea urmări poziția în clasament în timp ce încă mai pedalați și vă înregistrați turul. Iar dacă ați setat ca turul dvs. să fie publicat cu o întârziere, această întârziere va afecta și momentul în care va apărea în clasament și în concurs.

De obicei, sunt un fan al regulii "nu schimba regulile în timpul jocului". Acesta este motivul pentru care am petrecut mult timp gândindu-mă dacă să introduc noul filtru în timpul concursului. Dar, în cele din urmă, am decis că este mai important să oferim tuturor condiții de concurență echitabile. Oricine s-a întors vreodată de la un turneu epic, doar pentru a afla că nu a contat din cauza unei conexiuni întrerupte, va înțelege perfect - și va aprecia schimbarea.